更换不及时后果：缺缸、发动机抖动厉害、难启动或者启动不了、燃烧不充分、积碳严重、油耗变大、动力变差等等更换标准：（火花塞属于损耗件，平时大保养时别忘记）1、看材料更换，正常使用寿命到了：铂金火花塞 3到5万公里、双铂金8万公里左右、铱金火花塞用到 10万公里、钌电极火花塞可以用15万公里2、看发动机

近几年，三菱在国内的影响力越混越差……不过，早在21世纪初期，三菱的影响力可谓是响当当！帕杰罗、欧蓝德、得利卡这些名号都曾镇甲一方。在那个年代，三菱还曾进口过一款7座MPV，今天，小编就给您介绍一下这款经典的MPV——格蓝迪。三菱格蓝迪这款车诞生于2003年，时至今日，这套外观依然不会感到过时。而且

日前，三菱汽车决定正式退出中国市场。三菱对退出原因的解释是：无法与中国汽车抗衡。说白了就是挺不下去了，坚守自己的造车理念固然没有错，但顺应汽车市场发展规律才是决定生死的关键。时代变化如此之快，现在购车的主力军已经不再满足品牌以及汽车品质，更多电子科技的加持也是选车的重点。这么一看三菱汽车的败退在之前

韩系电动车的实力，或许比你我想象的要强。以我们今天要聊到的起亚EV6 GT为例，它在美国的起价为6.2695万美元，折合成人民币为44.41万元，可谓标标准准的售价不菲。值得一提的是，这款起亚EV6 GT后续将以纯进口的身份来到我们身边，并开启销售，而近期实车已经到了笔者所在城市的起亚4S店，可见起

全新的奔驰s级发布了，网友们在新款的在售奔驰s级发布之前，一直认为这台车应该是设计最丑陋的一代，其实不是大家的看法，是所有人都跟我的看法完全一样，这一代奔驰s级并不是随大流，更不是大家认为它丑是有原因，而是它的设计真的很丑，整个中网看上去像福特蒙迪欧。整个前脸看上去也跟福特的其他车型相差太小了，这代

还会引入国内吗？大家好近日，新款起亚索兰托实车在海外已经正式亮相，户外展示和一些展厅已经能看到最终版本的市场，不过官方还没有透露新车的具体参数信息，新车将于今年年底正式发布，2024年上市销售。外观方面，新款索兰托为中期改款车型，主要的变化集中在了车头部分，车头的造型更加硬朗，前大灯采用T字形车型，

丰田最值得买的轿车，错过它你就是铁铁大冤种。丰田目前旗下最值得买的轿车，雷克萨斯的换壳车型丰田亚洲龙，错过这款车你就是大冤种。作为目前丰田旗下最旗舰版的一款中型轿车，这台亚洲龙无论是外观颜值还是动力组合以及车内空间都是能吊打大部分同级车的。而且我要告诉各位的是亚洲龙这款轿车其实就是简配版的雷克萨斯E

开荣威的人相对较少的原因是多方面的，既有品牌自身的问题，也有市场环境和消费者心理等因素的影响。荣威，作为中国自主汽车品牌中的一员，自诞生以来就承载着国人对汽车工业的期望与梦想。然而，尽管荣威在技术研发、品质提升和市场营销等方面都做出了不懈努力，但在现实的市场表现中，我们却不难发现，选择荣威作为座驾的

虽然云豹途乐进入国内有各种版本的故事，但是知道的是这个样子。说到途乐进国内又不得不提到台湾供应商，但是据说途乐的车壳是由台湾瑞利厂，日产跟人家签订了大批量的y60车壳外包。但是由于y60 y61两款车型都是叫好不叫座的车型，因为完不成当年签订的数量，双方开始扯皮。这时候云豹厂通过台湾中间商想要收购这

当今汽车行业可以说是波涛汹涌，长江后浪推前浪，千万“豪车”百花争艳。“国产车界领头羊”吉利博越，在车界独占鳌头。“小保时捷”众泰SR9，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，汽车的胜利法门便是俘获车友的芳心，我说的这款威尔法。威尔法在市场上的知名度很高，可谓圈内的“