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新车 | XV换代,轻混动力,斯巴鲁Crosstrek确认今年进口销售

发布日期:2024-09-28 11:03:18

日前,我们从斯巴鲁汽车官方获悉,斯巴鲁Crosstrek(引入国内市场的上代车型名为XV)将于今年引入国内市场销售,但具体上市时间暂未确定。斯巴鲁Crosstrek此前已于日本市场上市,指导价格区间为266.2万-328.9万日元,约合人民币13.78万-17.03万元。未来,新车将在全球市场统一命名为Crosstrek,取消了此前部分市场的XV命名。

全新斯巴鲁Crosstrek

车头部分经过了重新设计,并配有LED光源灯组

外观方面,全新Crosstrek在车头位置的调整较为明显,使用了全新造型的格栅,车标两侧饰条与日行灯相连,同时,Crosstrek也首次配备了LED光源灯组。前包围黑色装饰件的面积更大,并且形成了类似“C”字形的样式,使得车辆看起来更具跨界风格。

车身长度相比老款增加15毫米

轮辋也采用了全新造型设计

车身尺寸方面,相比老款车型,全新Crosstrek的车身长度增加了15毫米,其他数据并没有变化,长宽高分别为4480/1800/1580毫米,轴距2670毫米。轮辋方面,Crosstrek将继续提供17或18英寸轮辋可选。

车尾部分采用了与车头相同设计风格

尾灯与头灯的造型形成呼应

车尾方面,全新Crosstrek的尾灯采用了与车头相同的设计手法,下包围护板尺寸有所增加,并配备了扩散器装饰件。据悉,Crosstrek将会提供9种车漆颜色可选,包括Offshore Blue Metallic和Oasis Blue两款新增颜色。

车内配备11.6英寸中控屏

仍旧使用传统机械仪表

全新Crosstrek的内饰经过了全新设计,配备11.6英寸中控屏,取消了老款车型中控屏下方的空调控制旋钮等实体按键,仪表盘依旧采用传统样式设计,缺乏科技感。

座椅根据不同配置将使用织物或皮质包覆

搭载2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统

传动系统为经过升级的CVT变速箱

全新Crosstrek仍基于斯巴鲁全球平台(SGP)打造,动力方面将搭载由2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的轻混系统,传动系统匹配的是经过升级的CVT变速箱。

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