宝马3系一直是很多车迷们的梦想之车,很多车迷都能熟悉地背出每一代3系的底盘架号。而阿尔法·罗密欧却很少被人知晓,要知道法拉利的创始人恩佐先生,年轻时就是驾驶着阿尔法·罗密欧出战比赛的,后来阿尔法·罗密欧与法拉利纷纷被意大利菲亚特集团收购。那么德意之战,阿尔法·罗密欧Giulia和宝马3系谁更胜一筹呢?
本次对比我们选择售价为37.98万元的阿尔法·罗密欧Giulia2.0T 280HP Ti驾控版,和售价36.49万元的华晨宝马3系 325Li xDriver M运动套装版进行对比。两车售价都比较接近,而且官方都有不同程度的优惠,优惠后阿尔法·罗密欧Giulia的价格似乎更胜一筹。
既然是和操控相关的车型,那我们必须要先聊聊动力,阿尔法·罗密欧Giulia搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,能爆发出280匹马力,最大扭矩达到了400牛·米,这台发动机是根据法拉利的发动机改进而来,所以动力性能惊人。宝马325Li xDriver M也搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力184匹,最大扭矩300牛·米,要说性能已经十分优秀了,但是相比阿尔法·罗密欧Giulia肯定稍逊一些。
从动力上的直观比较我们就能很准确地看出两台车的定位,那配置上它们差多少呢?两台车的车机系统都带有车联网、导航和OTA升级,电动座椅、真皮方向盘都一应俱全。但是你绝对想不到,阿尔法·罗密欧Giulia的配置比宝马325Li xDriver M更高。多出了并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、可变转向比、真皮座椅、方向盘加热、前排座椅加热、氙气大灯和8个扬声器。宝马325Li xDriver M只多出了更大的液晶仪表和中控屏幕、11色氛围灯、天窗和后排空调出风口,座椅甚至还是仿皮,也没有加热功能,扬声器也只有6个。
外观上,阿尔法·罗密欧Giulia最具有个性的就是前牌照区放在车辆右侧而非中间,而且前发动机舱修长车尾很短,驾驶座几乎位于车身的正中间,操控性良好,外观也跑车范十足,轴距达到了2820mm,长度只有4643mm。宝马325Li xDriver M则有着一副比较商务的面孔,但是却像披上了运动外衣,车尾还带有仿扩散器的设计。轴距达到了2961mm,长度达到了4838mm。
AM车镜总结:
毋庸置疑,无论是从性能还是驾驶的操控性上讲阿尔法·罗密欧Giulia都获得了全面胜利,而且让人没想到的是在舒适性配置方面竟然比宝马325Li xDriver M还要高。另外一点就是阿尔法·罗密欧Giulia采用了后轮驱动,想玩车的朋友都会更加钟爱后驱大马力车型。宝马325Li xDriver M也有空间上的优势,而且还带有适时四驱功能,驾驶起来更加稳健。想玩车还想兼顾豪华,阿尔法·罗密欧Giulia绝对是不二之选。
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