传言国产三厢宝马1系即将退出中国市场。上市至今,国产宝马1系可以用命运多舛来形容,本着降低门槛和促进消费的使命,却收效甚微,甚至还一定程度败了宝马品牌的好感度和口碑,可以说是费力不讨好。
尤记得国产宝马1系刚上市的时候,我就第一时间拿到一台118i,并进行了深度试驾体验。尽管是一台前置前驱,搭载1.5T三缸发动机,匹配6AT变速箱(现已更新7速双离合),看上去与印象中的宝马毫不相干的宝马车,但极具乐趣,操控可圈可点,整体素质还算不错,给我留下了深刻的印象。当时我对它的评价——除了贵,别的没毛病。
时至今日,宝马1系早已被磨平了棱角,20多万元的官方指导价,更像是宝马作为豪华品牌最后的遮羞布。实际上,终端市场早已按耐不住,甩出数万元的优惠力度。
据说宝马1系在北京最低裸车售价仅12万元,笔者所处的西南区,最低裸车售价也不到15万元,如今是否值得抄底?
仅从产品力来看,宝马1系主力车型120i(三缸1.5T)整体表现只能说中规中矩,除了三缸发动机容易被人诟病,其他没有太明显的硬伤,关键是价格便宜。要知道,它只比大众速腾、本田思域等主流紧凑型轿车贵1-2万元左右,却换来了宝马品牌,以及更豪华的内饰和用料,对于追求精致生活的年轻人,我觉得还是可以入手的。
可是对于成家立业的用户,尤其是有小孩的用户而言,抄底宝马1系就不太值得推荐。毕竟它的乘坐空间有限,整体产品力也只是刚好够用,有这个预算不如稍微添钱买本田雅阁、大众迈腾等产品力更强的中型车,或许更加实用,你说对吗?
推荐阅读
对于新车的保养频率,一般建议在行驶3000-5000公里左右进行首次保养。这个时候,新车正处于磨合期,各部件的磨合会产生较多的杂质,不及时处理则会对整车性能产生较大的影响。而且,适时的保养也及时发现并解决汽车使用初期存在的问题,以免影响后续车辆的正常使用。此外,新车首保还涉及到多个项目,除了更换机油
2025年07月12日买车的时候,销售顾问总是要告诉车主,车辆需要定期做保养。新车首保是厂方免费赠送的,后续就要自己花钱,真正去4S店做保养,价格都还不便宜,去外面的维修店吧,又怕用到假的机油和其他备件不放心。也有人在想,车辆保养真的这么重要吗?一定要做吗?不做或者不按时做保养又会如何呢?车子的保养,最基本的,每一次都要
2025年07月12日磨砂漆又名哑光漆,一般来说半光漆的光泽度应在40-60之间(60度角)。哑光漆光泽应在20以下(60度角)。涂刷后半光漆漆膜较素雅,哑光漆漆膜更有质感,那么磨砂车漆保养方法有哪些呢?下面就一起随小编来了解一下吧。1、在桶里面加入一瓶盖的哑光漆专用浓缩香波,兑入20公升的温水(水温不可过高);2、用大
2025年07月11日