干货！用车频率不高，车应该怎么保养 ？记住这四大保养秘诀

有网友调侃“我有车，放着不开，哎，就是玩儿”。老铁，长久这样“玩儿”下去，不仅会伤车还会伤心！俗语说“流水不腐，户枢不蠹”，此话对汽车也同样适用。有的车主在买车后由于各种原因，用车频率并不是很高（正常用车频率：每周≥2次，每周行驶≥100KM），但如果你的爱车长时间停驶并且不注意养护，就很容易出现问题，比如说轮胎老化、蓄电池亏电、汽油变质、机油氧化等等。今天小吉就教大家几点爱车长时间“闲置”时的保养秘诀。

一、胎压要足，停车位要“凉快”

滴答、滴答，随着时间的流逝，轮胎里的空气会慢慢消失，使胎压下降。并且温度变化也会影响轮胎中的气压。胎压不足，车胎底部容易发生变形。同时，停车时间过长，随着橡胶老化，轮胎可能就很难复原，只能更换轮胎了。建议大家适当提高胎压，这样才能有效降低轮胎变形程度，减缓长时间停放对轮胎的损害。推荐轮胎胎压参数一般在主驾驶B柱上可以看到，如果不想采用汽车制造商推荐的胎压，一般胎压达到2.4bar就行，四季皆可。此外，还要把车停在没有阳光暴晒的地方，防止轮胎开裂。

二、电瓶需保持处于充满电的状态

汽车长时间不开最容易“受伤”的是汽车上的电瓶。汽车上的铅酸蓄电池即使不用也会有自放电，一般每昼夜自放电会使电容量下降1％以上，如果汽车上还有用电器在工作或电瓶的技术状况不佳，自放电率也会大大增加。当电瓶容电量低于标准容电量的70%以上时，电瓶内部的极板表面就会产生硫化物，从而发生不可逆转的损坏，电瓶的使用寿命会大大缩短，甚至提前报废。

所以在汽车停驶前，一定要保持电瓶处于充满电的状态，关闭所有的用电器，并且将电瓶的负极接线拆下来，这样可以降低电瓶的放电率，延长电瓶的使用寿命。如果不想拔掉负极，那么最好每隔两周就要检查一次电瓶，比如电解液高度是否高于极板10到15mm，不足那就添加蒸馏水。

三、油箱密闭不可忽视

说到车辆停驶时要确保油箱密闭，大家可能以为这样做是为了避免汽油挥发，但这样做最重要的意义是防止汽油变质。因为汽油存放时间太长会使有些物质流失，汽油的抗爆性能随之降低，也就是说加的95的汽油放一段时间可能就变成92的了，若用车时发生爆燃会对发动机产生损害。所以当我们准备长时间不用车时油箱内尽量不要存放太多油。如果发现气密性很差，可以用塑料薄膜挡一下加油口再拧密封盖。

四、爱车长期停放前要放掉机油

“机油、变速箱油、刹车油，机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器”都是有使用寿命的，汽车停放时间一长，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且会造成启动困难。所以一定要放净机油，另外冷却系统中的防冻液也需放净。

爱车长期不使用并且不注意保养是对车的一种伤害，所以各位车主大大们，不经常开车的话要注意以上几点保养妙招哦。如果有条件的话，小吉贴心建议：每月启动一次车辆，遛一遛自己的爱车，以保证爱车的“身体健康”。或者可以委托他人每月将汽车行驶一段时间，这样可以使爱车保持在一个良好状态