国内自主品牌有三家车企的销量突破了20万，这也说明自主品牌的新车实力变得越来越强悍。
其中有一家车企自然是奇瑞，奇瑞汽车不仅在国内汽车市场销量不错，而且国外出口也非常出色，主要销往的城市就是俄罗斯，而且以油车为主。为什么奇瑞汽车在海内外如此吃香？个人认为与低价策略有着密不可分的关系，比如你敢相信只需要七万出头就能买到一辆中型SUV吗？
今天介绍的这款车型就是去年10月份迎来上市的捷途X70S，厂家指导价为8.79-15.48万，优惠后也就是7万出头。7万出头买到的还是一辆中型SUV，这样的低价策略是不是让你很心动？
这款捷途X70S搭载了1.5T以及1.6T两款发动机，其中主销车型还是1.5T的动力系统，匹配的六挡湿式双离合变速箱。此外，新车还拥有并不多见的六挡手动挡变速箱，不管是发动机还是两款变速箱，都是奇瑞自主研发的，所以成本倍低。
为了将低价进行到底，捷途X70S采用了大量省成本的设计，比如外观造型设计，虽然看起来颜值不错，并且中高配车型上也搭载了矩阵样式的雾灯设计，但只匹配了卤素大灯设计，配置比较一般。
车型尾部设计给我留下了深刻的印象，采用了四个排气管的设计，能够提升消费者对该新车的好感。
内部设计真正做到了该省省，该花花。虽然由于价格导致内部都是比较低端的塑料材料，而且异味明显，但奇瑞厂家却提供了全系标配的10.25英寸悬浮式屏幕，支持手机互联以及语音识别控制系统。如果稍微追加一点预算，车内还拥有红色的高档皮质座椅，全景天窗。
奇瑞汽车很喜欢制造七座的SUV，这款捷途X70S也不例外，既拥有大五座设计，也拥有七座的设计。当时由于这款新车的轴距只有2745mm，非常不实用，个人建议直接考虑5座车型。
这款捷途X70S的优缺点明显，优点就在于车内空间感还不错，价格也很便宜。但缺点同样也不少，比如动力较弱，起步时比较吃力，上坡也特别费力，车身较重导致油耗偏高一些，经过不好的颠簸路面时车内的舒适度并不好。
一些没有自主研发能力的车企看到这款捷途X70S具备较高的性价比，所以也对这款捷途X70S贴牌销售，比如东南DX8就是捷途X70S的贴牌。从侧面来说，该新车本身的设计还是很诱人的，毕竟就7万多价格。
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