首先还是来看产品实力部分,中期改款后的Polo在外观造型方面的设计显得非常动感,线条流畅,呈现出精致、紧凑的外观特征。其中大灯组采用锐利的线条设计,让整个前脸看起来更加锐利和时尚。车身侧面线条流畅,配合同样相对简洁的车尾造型,整体辨识度极高。
走进车内来看,新车同样延续了老款车型的设计风格,并针对不同版本的液晶仪表和中控屏尺寸做出一定调整。值得一提的是,Polo GTI的方向盘上也加入了物理按钮,取代了被批评为太容易意外按下,但也难以准确按下的触摸感应控件。
配置参数方面,新款车型新增了盲点监控、后方交叉交通警报和主动乘员保护安全系统。除此之外,还有额外的选装套装,其中包括了无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,以及300 瓦 Beats 音响系统等。三款车型之间的具体差异如下图所示:
动力部分,2024款大众Polo Life/Style车型搭载1.0T三缸发动机,最大功率为85kW,最大扭矩为200N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱;Polo GTI车型则搭载2.0T四缸发动机,最大功率为147kW,最大扭矩为320N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱。
售价方面,Polo 85TSI Life定价为29,490美元,相比老款上涨了500美元;Polo 85TSI Style定价为32,540美元,相比老款上涨了1050美元;Polo GTI定价为40,390美元,相比老款上涨了700美元。
众所周知,早在2021年,第六代大众Polo的中期改款版本已经在海外发布,不过对于国内市场来说,当时上汽生产的国内版本并没有同步更新。前段时间,终于有消息传出上汽大众将要推出中期改款版本的Polo,将对前脸升级,提供LED大灯、电子驻车、盘刹制动等配置。
作为参考,目前在售的大众Polo售价区间为9.09万-12.49万元。至于动力方面,大概率不会采用澳大利亚市场的1.0T三缸发动机,毕竟国人消费者对于小排量的三缸动力始终抱有一定偏见,所以预计继续搭载1.5升自然吸气发动机。
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