自动挡汽车上的各个挡位都有哪些特点？

发布日期：2023-11-10 12:00:13

很多人买自动挡汽车来之后最常用的就是D、S、P这几个挡位。也曾在汽车挡杆处看到有M+和M-，但是却不知道如何使用，他们到底什么时候使用呢？又有哪些使用注意事项呢？今天小编就跟大家一起分享一下自动挡汽车上的“+，-”该如何使用。

首先，咱们来认识一下自动挡汽车的挂挡握把，它上面一般有P、R、N、D、M、S这5个挡位，其中P代表驻车，也就停车时挂的挡位，R是倒车挡，D是前进挡，N是空挡，S是运动挡，M是手动挡模式，上面的+和-分别代表升一个挡位和降一个挡位。

其次，我们要明白在一般情况下，自动挡汽车前进使用的都是D挡，只有在一些特殊情况下，比如在雪地和上下坡的时候才会考虑使用手动挡模式，甚至还有的车主会在超车的过程中选择使用手动挡模式降档超车。同时还会有一些车主因为喜欢有驾驶的感觉，进而选择手动挡模式驾驶。

最后，我们在使用“+，-”挡位的过程中，要注意是用挂挡握把还是换挡拨片。挂挡握把一般是向前推一下代表“+”一个挡位，向后退一下代表“-”一个挡位；如果是使用换挡拨片的话，一般都有标识，通过标识来操作即可。一般情况下起步用1挡，车速在20km/h-30km/h之间，在车速提高之后，需要及时的升挡，后续操作基本跟纯手动挡汽车相差不大。

综上所述，自动挡“+,-”挡的使用还是比较简单的，大家只需要熟练几遍就可以上路了，比起纯手动挡汽车还是要简便很多的。小编在这里提醒各位车主，如果不熟悉挡位最好还是使用自动挡，避免出现问题。