
80.48万的55TFSI quattro S尊贵型,无疑是23款奥迪Q7的旗舰轿车,优惠下来,也是8X万,不到90万,这价位,奔驰GLE450高配,都可能不够,可见,奥迪的诚意已经非常足了。
这一代的Q7,风格普遍向年轻化靠拢,前脸进气格栅,时尚大气,定义于中大型SUV的它,车长达到5067MM,车宽达到1970MM,唯独高度一般,只有1715MM,轴距为2999MM,接近3000MM的样子,两侧为矩阵式LED大灯,激光远光灯,车身线条非常流畅,车门凹面处理非常锋利。
它一共分为2.0TL4和3.0TV6两台发动机,后者还带48V轻混系统,来提升动力响应,分别以45TFSI和55TFSI区分,后者为340马力/500牛米,百公里加速5.9秒,和200多万的4.0T奔驰G500百公里加速成绩是一样的,动力足够迅猛,还带主动闭合进气格栅功能。
而且有意思的是,X5L和GLE目前都是五门五座,唯独Q7还保留第三排座椅,也就是五门七座。
虽然Q5L和Q7有几分类似,但机械素质则完全不同,“老大哥”是8AT变速箱以及中央差速器为机械扭矩限滑差速器的全时四驱系统,前后也是标配21英寸轮圈,前后轮扁平比一致,均是285/40 R21寸德国马牌轮胎,还带红色卡钳。





旗舰轿车,配置相对丰富,像全景影像,全速自适应巡航,空气悬架(支持可变悬架),自动泊车,自动驻车,陡坡缓降,L2辅助驾驶系统,电动尾箱(支持位置记忆功能),无钥匙进入车顶行李架,都是标配,唯独电吸门还是需要9400元选配。
尾部方面,Q7采用贯穿式的镀铬条设计,串联两侧的LED尾灯,下方为双边单出的排气管,造型中规中矩。
至于内饰方面,Q7还是家族式布局,12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏设计,营造出极为强烈的科技感,真皮材质包裹的方向盘,手感细腻,转向精准,中控台宽大舒适,由软质皮革包裹,档把质感精细,HUD抬头显示,前排手机无线充电,方向盘加热,记忆等功能,也都是标配。

座椅方面,Q7还是实打实的真皮材质座椅,前排座椅支持按摩,加热,通风功能,主驾驶座椅独配电动记忆功能,座椅带多项电动调节功能,第二排座椅加热功能提供选配,后座支持按比例放倒,车机系统支持苹果手机CARPLAY以及百度CARLIFE,车载蓝牙,GPS导航,4G网络等,全车带19个喇叭B&O音响,选配23个喇叭B&O音响需要73700元。
不知道不到90万的价格,您觉得香么?
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