日系车向来以保值、省油的特点成为众多车友心仪的对象,人送外号“小凯美瑞”的丰田凌尚 2023款 双擎 2.0L 领先版(以下简称凌尚),指导价14.98万,刚上市成都市场就优惠2.6万,延续了一脉相承的优势,是噱头还是确实有实力呢,接下来我们就从多方面来解析它的产品力。
凌尚车头的进气格栅神似凯美瑞,号称“小凯美瑞”并非空穴来风,导流槽与进气口位于同一水平线上,搭配熏黑处理的横状金属镀铬饰条,与车身颜色形成反差,在视觉上降低了底盘高低,低趴效果更为浓郁。墨色饰条贯穿起两端的LED大灯,一体式设计呈现出科技感。
前高后低的车身侧面造型营造出即将俯冲而出的既视感,增添了一抹运动气息。笔直上挑的腰线从前柱贯穿至车尾,勾勒出活力灵动的流线型车身。轮胎采用日本名牌YOKOHAMA,贴地耐磨的特性为行车平顺提供基础。
一条笔直的黑色饰条串连、包边车尾大灯,整体造型酷似船桨,上方点缀经典的丰田牛头标识,提高了辨识度。竖状的夜间行车灯搭配银色镀铬金属装饰的下包围,显得更加精致,使其看起来也不会过于太单调。
中央通道设计得比较窄小,尽可能地加大了主副驾驶舱的空间。中控平台采用柔软皮质搭配软性材料,再搭配亮色金属线条加以勾勒,串连起左右对称布局的出风口,塑造出该车型沉稳内敛的形象。
该车型配有定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航,搭载车道保持辅助系统和道路交通标识识别功能,轻松应对复杂路况。部分车型支持手机互联映射、OTA升级等功能,智能化服务较为丰富,用车体验好。
凌尚的长宽高分别是4695mmx1780mmx1435mm,轴距2750mm,虽然其定位紧凑车型,轴距数值比较理想。实测175cm的乘客前排头顶空间剩余4指左右,后排头顶空间约剩余3指,双腿与前排座椅间隔约2拳,满足日常家用还是够用的。
凌尚为前置前驱的驱动方式,充分利用发动机舱空间,优化了座舱空间。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用双叉臂式独立悬挂,是目前市面上通用的底盘组合方式,减弱路面颠簸回弹,提高了驾驶稳定性。
该车型为油电混动车型,搭载2.0L M20C型号的发动机,持有VVT-iE,VVT-i特有技术,配备CVT无级变速箱,最大功率144kW(152Ps),最大扭矩206N·m,WLTC综合油耗最低为4.08L/100km,能耗比相对来说是蛮经济的。
综合来看,凌尚的各方面表现比较均衡,外观设计简约大方,能耗比表现出色,再加上刚上市就优惠2万6,我认为在市场上还是具有一定的竞争优势的,各位车友,如果你想要选择一款家用轿车
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