性价比高的越野车 ，别再盯着坦克300了，奇瑞这台车才更具性价比

2023年大家都在追求性价比，无论是服装还是汽车，只要是能满足自己的需求，就坚决要用最少的钱买最合适的商品，而在越野车市场，也是同样的道理。当初的坦克300抢走了普拉多和牧马人的市场，靠的就是性价比，但如今比坦克300更具性价比的捷途旅行者来了，真的没必要再盯着坦克300了。

捷途旅行者作为奇瑞首款进军越野市场的SUV车型，算的上是兼顾越野性能与舒适性的最具性价比的车型。首先旅行者拥有着和坦克300非常相似的方壳子造型，另外旅行者还有着4785*2006*1880mm的车身尺寸和2800mm的轴距，超2米的车身宽度除了能带来更宽敞的车内空间，还能让能让整车更加稳固。

动力上这台车共有三套动力组合，1.5T+7DCT，2.0T+7DCT和2.0T+8AT。其中1.5T发动机最大马力184匹，峰值扭矩290牛米，这套动力对应的车型是两款两驱车型，动力参数上不算太大，但用来城市代步还是能够做到游刃有余的。2.0T发动机最大马力254匹，峰值扭矩390牛米，动力上相比坦克300要更加强劲。

在配置上，1.5T两驱版车型的越野配置不多，但常用的科技配置，如高8155的芯片，360全景影像，手机互联，全景天窗个都有配备，功能上日常家用还是足够的，算得上是一台外观比较酷的家用SUV。

到了2.0T版本上，整体的越野配置就得到了不小的升级，2.0T车型全部配有博格华纳第六代智能四驱系统，标配中央和后桥差速锁，同时它还拥有28度的接近角和28度的离去角，220mm的最小离地间隙，700mm的最大涉水深度。同时它还配有涉水感应系统，可以在车内感知涉水深度，让你能够更安全的涉水前行。

当然捷途旅行者也并非完美，还是有不少的消费者会吐槽它的承载式车身，在传统的越野车型中，一般都会采用带大梁的非承载式车身来增加整车底盘的强度，防止在重度越野的时候让车身变形。不过捷途旅行者整车高强度钢占比达到了80%，车身扭转强度达到了31000牛米，即便是一些强度比较大的越野场景也能轻松应对。

最后再来看它的价格，2.0T四驱版车型售价15.99-18.49万，最顶配车型售价还没坦克300的起售价格高，所以捷途旅行者要比坦克300更具性价比。在车型配置选择上，首推17.49万的2.0T四驱征服版，2.0T+8AT的动力组合拥有更加稳定的可靠性，越野稳定性会更好。当然如果你更多的时候是城市代步，偶尔出去轻度越野的话可以选择2.0T四驱穿越的三个版本，2.0T+7DCT的动力能够带来更低的油耗。目前捷途旅行者有2000抵10000元的优惠，如果选择置换的话，最高可享受1.5万置换补贴费用，整体优惠幅度还是比较大的。