我是骑士分享,摩圈一菜鸟。又有巡航太子车上市了,这次是早期的太子专业户大地鹰王所打造的一款车型,厂家命名为DD250V,它只有一个版本,售价17800元。
较早玩摩托车的老司机应该对于大地鹰王并不陌生,该品牌是国产巡航太子车的先锋生产厂家,用现在的话来说,它所打造的车型比较注重休闲元素,属于最早期的国产玩乐车型,是名副其实的太子专业户。
但不知道什么原因,该品牌一直就没有发展起来,所以被后来出道的奔达给超越了。可能就是它旗下车型的品控不过关吧。反正现在的出镜率并不高,市场占量也不大。
不过对于制造太子摩托车这件事情,该品牌并没有放弃,还是不断的在优化相关车型,打造新品。而本期我们所要聊的就是它旗下的又一款250cc美式巡航车。
外观方面,骑士分享翻阅了一下该品牌所打造的早期车型,再结合当前这款DD250V的设计理念,发现它还是有很明显的家族化印记,只不过随着理念的转变,它看起来会更成熟,对于美式巡航车的一些风格也拿捏的比较到位。
例如,它高高翘起的大把就很有印第安和哈雷的风格,油箱和大灯的造型也比较讨巧,美式格调非常突出。
唯一让我感觉不爽的就是它的后座有点略显夸张,前后座椅的落差显然太大了,如果是一个弧形设计可能整车的观感就会更加协调,要不设计师来说说你的想法,只是为了看着更有层次感吗?还是有其他的作用。
动力方面,该车将会搭载一款V型双缸风冷电喷发动机,它实际排量249cc,最大功率12.5KW,最大扭矩17N·m,将配套滑动离合器,国际五档变速箱,链条传动。
就动力数据而言,这款DD250V其实比较一般,它会明显逊色于同等规格的力帆V16,不管是最大功率还是最大扭矩都会弱一些。至于实际的运转品质和性能输出暂时没有太多的建议可供参考,毕竟它是新款。
车身方面,虽然这款大地鹰王DD250V看着有点单薄,但事实上它的整车结构和力帆V16是旗鼓相当的,车身还是达到了2331mm,并且它的轴距还会更长将会来到1656mm,基本已经接近了有些大型巡航车的水平。这就使得这款车可能会有“小马拉大车”的嫌疑。
此外,这款车的座椅高度是735mm,油箱容积为13.7L,整备质量190kg,将采用前21后16寸的铝合金轮毂,并配套有前90后160的真空胎,这使得这款车的后轮胎也是比较宽的,并且坐姿和常见同排量太子车也会有很大的区别,反正我脑海中已经出现了画面感,可能对有的小伙伴来说会比较怪异。
配置方面,根据已知信息来看,这款DD250V并没有什么亮点,甚至于相比力帆V16还会逊色一些,因为它的仪表和灯光都比较普通,虽然采用的是前后碟刹,但并没有标配ABS,只是象征性的采用了一个CBS。
不过这款车的前后悬挂将会不同于以往车型,除了采用前倒置减震器以外,还配套有后中置减震器,所以这款是整车最大的亮点就在于,外观的设计比较新颖,坐姿会比较独特,并且舒适性可能也不错。至于其他方面都比较中规中矩,所以感兴趣的小伙伴就可以去实车感受一下。
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