买林肯更豪还是买福特更值？

编辑曾经作为福特全系轿车的购买者，从嘉年华到金牛座，买过福特全系轿车，但为何从来不买林肯？不是买不起林肯，您们想知道为什么吗？让编辑为您娓娓道来！就拿今天上市的新蒙迪欧来说，曾经发布的15.98-21.98万元预售价，它不比林肯Z香吗？

曾经长测林肯冒险家把自己当司机开晕吐

大家都知道林肯是福特的豪华品牌，车标比福特车标值钱，但除了换了个车标，做工可能会精致一些外，驾驶质感可能略好，但实际上呢？并不一定！从购买过上一代蒙迪欧送说起，那一代蒙迪欧因某种异味导致销量下滑，但并不说明该车不好。定位比福特更高的林肯，编辑也长测过林肯多款车型，就拿入门车型冒险家来说。

曾经一周的长测冒险家，编辑长测驾车把自己开晕吐有两款车。第一个是冒险家，车内异味在回老家农村盘山路上把自己开晕吐了；另外一款就是进口沃尔沃V60旅行版，也是长测一周开着回老家盘山路把自己开吐了。为什么会吐？因为哥们男人也怀孕了！

当然以上是开玩笑，从事汽车传媒近20年来试驾过很多车型，这是仅有的两款车把编辑自己开车行驶在盘上路上，司机自己都开吐了的车。尽管上一代蒙迪欧车内有一些异味，但回老家敞开车窗暴晒之后，以及经过处理后，还是能接受，但开着即使有异味的蒙迪欧行驶在回老家的盘山路上却从没把自己开晕吐。

少花很多钱买与林肯Z相同三大件的新蒙迪欧更香！

新蒙迪欧的颜值，就不用编辑多说了，车身尺寸比进口的MKZ还长，只是略短于国产的林肯Z，但车身的宽度、高度和轴距都在林肯Z之上。林肯Z售价25.28-34.08万元之间，却搭载新蒙迪欧相同的CAF488WQC的2.0T发动机，只是林肯Z的马力比新蒙迪欧调得高8马力，变速器也是8AT，同样采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

从新蒙迪欧和林肯Z发动机、变速器和底盘悬架三大件相同来看，但新蒙迪欧预售价才15.98-21.98万元，比林肯Z便宜那么多，产品力真的比林肯Z差一截吗？当然不！相同的发动机，出生贵族的林肯Z还需要喝95#汽油，开林肯Z的人也可以随便说如今的油价95#汽油加满？开林肯Z的人比开蒙迪欧的人有钱！！！

为了林肯的LOGO买林肯Z真心不值，编辑不仅是因为懂车，更是因为一直学经济学，经济学讲的是生产和消费的理性！在面对林肯Z和新蒙迪欧来说，购买新蒙迪欧更理性，因为只是车标、造型、做工略不同，底盘调教差别也不会很大，为何多花10多万元买林肯Z，而不是新蒙迪欧呢？

蒙迪欧高低配都有比林肯Z更丰富更实用的配置

即使新蒙迪欧入门车型也比林肯Z入门车型多了被动行人保护、电动天窗（林肯Z入门车型还是不可开启的全景玻璃车顶，行驶在山路上时滑落的石子砸坏玻璃车顶就倒霉了！）、织物座椅比仿皮座椅坐着更亲肤、后排座椅还能放倒可以运更长大件物体、道路救援呼叫、大灯高度可调等配置。

再看新蒙迪欧的旗舰车型，售价也才21.98万元，比林肯Z入门车型便宜3万多元，却比售价34.08万元的林肯Z旗舰车型还多了膝部气囊、被动行人保护、疲劳驾驶提示、运动外观套件、后排座椅比例放倒、道路救援呼叫、手势控制中控大屏等配置。

不管是拿蒙迪欧的低配与林肯Z的低配，还是蒙迪欧的高配与林肯Z的高配对比，蒙迪欧的配置都比林肯Z有丰富的地方，当然林肯Z因为定价更高、品牌定位更高，也有不少配置是蒙迪欧没有的配置。

写在最后

汽车只是一种交通工具，代步功能，林肯Z比新蒙迪欧真的豪华了很多？您可能看得见的内饰做工精细度不同而已，驾驶质感略有细微差别，但如今的油价，买林肯Z低配不如买新蒙迪欧高配，甚至是买新蒙迪欧入门车型比林肯Z便宜10万元的价格，剩下的10万元拿来给喝92#汽油的蒙迪欧把95#汽油加满不香吗？为了一个车标和所谓入门豪车，理性吗？开林肯领航员的人能和开林肯Z的人玩在一起？