奇瑞瑞虎7，紧凑型SUV，搭载1.5T发动机，家用怎么样？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

奇瑞汽车虽然不擅长市场营销，但多年来坚持正向研发、自主创新，发动机方面口碑良好，近两年奇瑞的国内销量和出口量都有了明显增长，而今天我们要说的主角是奇瑞--瑞虎7，定位紧凑型SUV，来看看它的各方面表现如何，都有哪些优点和不足之处。

奇瑞瑞虎7的售价区间为7.99-14.99万元，红涛要介绍的是8.69万元的2023款 超能版 1.5T CVT超能卫士，目前4S店内有0.9万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，瑞虎7给人第一眼感觉比较普通，但它属于耐看的类型，车头较为高大，前脸多边形进气格栅内部为点阵式镀铬填充，大大的奇瑞车标Logo很醒目。

LED大灯怒视着前方，带有高度可调和延时关闭功能，只是灯光照射太直，夜晚转弯时要多加注意，而前包围两侧应用了亮黑色饰板，内置了两条LED灯带。

整车长宽高分别为4500*1842*1746mm，轴距为2670mm，尺寸介于入门紧凑型SUV和主流紧凑型SUV之间，在我看来个头不大不小，呵呵，车身侧面上沿的线条和黑色轮眉提升了运动感，悬浮式车顶比较时尚，17英寸的铝合金轮毂样式有点普通，但红色刹车卡钳吸引人眼球。

车型末端有扰流板和高位刹车灯，红色的贯穿式尾灯亮起后辨识度高，后包围上设计了双边两出镀铬装饰口，而真正的排气筒被隐藏在了车底，另外个人觉得如果瑞虎7能够低一些，宽一些，看起来会更协调。

内饰方面，T字形的中控台布局简简单单，中间部分使用了皮质包裹，适量的红色装饰条和门板位置的金属饰板提升了质感，皮质多功能方向盘握感还行，但尺寸稍大，10.25英寸中控屏讨年轻消费者喜欢，体验下里就会发现车机功能很少，而空调控制区域是触屏的，虽然看着上档次，但开车过程中盲操起来不是很好用。

配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、雨量感应式雨刷等，都是一些实用的东西，要是再多给两个安全气囊，安全性方面会更让人放心。

空间方面谈不上特别宽敞，但满足家用完全足够，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳半左右的距离，头顶空间有1拳多的余量，地板中间稍有一点凸起，座椅软硬适中，后备厢容积中规中矩。

再来说说动力部分，搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米，与之匹配模拟9挡的CVT变速箱，动力表现在同价位的SUV中算是正常水平，起步会稍显偏弱，速度起来后动力表现还可以，实测百公里平均油耗在8.0L-9.0L左右，遇到堵车油耗在10L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，日常在城市道路行驶，底盘的滤震性还行，但经过减速带和烂路时，后悬架有些硬，后排乘客会比较颠，遇到非铺装路面以及跑高速的时候，胎噪容易传进车内，还有过弯和并线速度有点快的话，侧倾较为明显，车子A柱位置宽，转弯时盲区比较大，要多左右晃头观察。

结语：人无完人，车无完车，虽然奇瑞瑞虎7存在着一些让人不太满意的地方，但这款SUV的外观耐看，空间够用，驾驶感受也能让人接受，而且价格适中，适合那些购车预算不是很充足的朋友们。