雷克萨斯UX 2024款 300h车型上市：更换锂离子电池，价格26.88万

近日，雷克萨斯UX 2024款300h车型上市，共推出探寻版、探酷版、探趣版和F SPORT四个版本，指导价26.88-33.98万元，相比2022款车型上浮1000-2000元，发动机性能进一步优化，更换了锂离子电池，并对部分车型配置做出调整。

2024款300h车型外观没有明显变化，前脸采用X字形黑色中网和一体式前大灯组，标志性勾状LED日行灯位于引擎盖前端；其中F SPORT带有运动套件，与其他版本视觉效果差异明显，比如前后熏黑包围和225mm宽胎、18英寸双五副轮毂，其他车型采用215mm宽胎和17英寸轮毂；整车尺寸为4495/1840/1540mm，F SPORT车身长度为4494mm。

内饰延续2022款布局理念，依然是更注重实用性的操作体验，主要配备7英寸彩色仪表盘和12.3英寸触控屏，F SPORT升级12.3英寸全液晶仪表盘，车机均支持车联网、智能语音识别控制、连续识别、OTA升级、carplay/carlife手机互联；还提供自动空调、触摸式阅读灯、主副驾照明灯、蓝牙遥控钥匙、GPS导航系统、低速行车警告等功能，探趣版和F SPORT还增加L2级别辅助驾驶系统。

相比2022款车型，2024款300h系列中的探趣版比2022款260h 探·趣版增加空气净化器、负离子发生器、PM2.5过滤、道路交通标识识别功能；2024款 300h F SPORT相比2022款 260h F SPORT版增加道路交通标识识别、模拟声浪，将8英寸彩色仪表盘升级为12.3英寸全液晶仪表盘。

新车轴距保持2640mm不变，探寻版配备织物座椅，探酷版和探趣版升级仿皮座椅，F SPORT升级皮/织物混搭材质的运动风格座椅，除探寻版之外，其余车型均增加主副驾座椅电动调节功能，探趣版和F SPORT还配备前排电动天窗，而F SPORT后备箱容积268L，大于其余三款车型。

新车继续搭载2.0L+单电机组成的油电混合动力系统，但2.0L发动机功率提升至112kW/152Ps，2022款为107kW/146Ps，同时将2022款采用的镍氢电池更换为锂离子电池，电机功率、扭矩也有所提升（83kW/113Ps和206N·m），匹配E-CVT变速箱。

这套动力总成缩短了零百加速时间至8.1秒，比2022款车型快了0.4秒，同时WLTC综合油耗由2022款的5.01L/100km降低至4.77L/100km，驾驶体验进一步改善；底盘保持前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。

结束语：雷克萨斯UX 2024款300h车型在性能、油耗、配置方面都有所改进，相信可以提升其市场认可度，但它毕竟是一款偏小众的车型，更适合女性消费者选择和使用，而且目前2022款价格更具吸引力，新款建议再耐心等等看行情变化。