
最近几年,国内汽车市场蓬勃发展,很多人对于汽车的需求已经不单纯停留在“代步”阶段,不少消费者在购车时更在乎车辆的颜值。只是很多人在购车时,都有从众心理,看见或听见别人说某款车好,就开始关注某款车,导致一些颜值和性价比颇高的车型被忽略了。今天,就给大家带来四款10万级有颜有料的车,近期有购车计划的小伙伴,不妨留意一下。
厂商指导价:11.59-13.99万元
经销商优惠:1.6万元
车身尺寸:4535/1870/1565mm
UNI-T是长安UNI系列的开山之作,第一次让我们感受到,自主品牌设计师深厚的设计功底。无边界的中网设计,配合流线型的车身造型,让一台紧凑级SUV拥有了运动的灵魂,吸引不少消费者关注。

与此同时,车内的设计同样在线,什么飞机油门挡杆、平底方向盘,包裹性较好的座椅等等都没缺席,很好地激发人们的驾驶欲。只是大部分运动车型的车内空间比较一般,长安UNI-T也不例外,身高1.8米的人进入后排,可能会觉得稍显局促。

虽然UNI-T的设计比较运动,但搭载的却是1.5T发动机,对于一个整备质量达到1.48吨的车型而言,动力是真配不上它的设计。此外,匹配的7DCT变速箱,在日常驾驶时,也会出现低速顿挫的情况。不过,UNI-T的底盘调校相当出色,悬挂的支撑性,配合扎实的底盘,很符合该车运动的调性。
厂商指导价:11.86-13.98万元
经销商优惠:1万元
车身尺寸:4340/1820/1625mm
领克作为吉利与沃尔沃合作的高端品牌,承接了大量的沃尔沃技术,让其每一款车型在安全性方面都比较突出。领克06是家族中最为入门的车型,小巧的车身结构,配合领克独特的设计,整台车还是相当精致的。

小型SUV的弊端在于车内空间偏小,身材高挑的人进入领克06的后排可能会有点憋屈。不过,车辆座椅的填充物软硬度适中,长时间乘坐也不会觉得累(前排)。另外,12.3英寸的中控屏,放到现在真不算大,而且功能有点少,手机互联也仅支持华为,让苹果和安卓用户情何以堪?

动力方面,全系均搭载1.5T+7DCT的组合,放在领克06上,动力可以说是相当充足,只是车辆的燃油经济性并没有官方宣称的6.4L/100km这么低,实际油耗在9-10L/100km。领克06的悬挂调校偏硬,很好地提升了车辆的操控性,同时也削减了乘客的舒适性。
厂商指导价:13.99-16.49万元
经销商优惠:2.09万元
车身尺寸:4537/1823/1564mm
从名字来说,星迈罗这款车型很容易让人联想到科迈罗(大黄蜂),足以见得这是一款偏运动取向的紧凑型SUV。有别于前面提及的两款车型,星迈罗的后排乘坐空间还是相当出色的,不仅拥有纯平的地台,头部空间也进行了偷空,乘坐起来不会太压抑。

星迈罗看着还是挺能激发驾驶欲的,标配双10.25英寸的屏幕,放在同级车型中也算是有科技感,只是车机系统的整体流畅性还是有一定的提升空间,也许最实用的功能就是蓝牙和倒车影像了。

星迈罗搭载1.5T+CVT的动力组合,真别嫌弃这台CVT,深踩油门时,反应非常迅速,加速超车很有信心。车辆的底盘调校也是比较出色,悬挂韧性十足,通过沟沟坎坎时,很好地化解大部分震动,通过起伏路面,车身整体也很贴服,很符合星迈罗运动车型的定位。
厂商指导价:12.58-21.08万元
经销商优惠:0.4万元
车身尺寸:4575/1842/1685mm
马自达CX-5应该是今天所说的车型中,销售时间最长的存在,只是采用魂动设计语言的CX-5放在这个时候也不会显得过时,销量较前面提及的长安UNI-T和雪佛兰星迈罗都要好,可以看出马自达CX-5仍相当受消费者欢迎的。

作为一款马自达车型,虽然CX-5的设计在线,但空间感与领克06这样的小型SUV差不多,而且顶配车型还提供四驱系统,后排中央地台隆起较高,导致后排乘坐三人比较拥挤。前排的中控屏仅10.25英寸,功能性非常单一,整体来说缺乏一定的科技感。

在涡轮发动机大行其道之时,马自达CX-5仍全系搭载自然吸气发动机,可谓是汽车界的清流。尽管2.0L/2.5L发动机的动力都不算强劲,但与匹配的6AT变速箱配合度比较高,整体动力输出很平顺,而且变速箱很能理解驾驶者意图,稍稍深踩油门就能迅速降档,变道超车绝不拖沓。
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