汽车空调制冷的原理是什么？
汽车空调制冷系统主要是由压缩机、冷凝器、储液干燥器、 膨胀阀、蒸发器、制冷管路及控制系统组成。
一般来说，汽车空调制冷系统的工作原理采用蒸汽压缩式制冷方式，也就是说汽车冷气是通过压缩机增压，使制冷液液化再汽化，吸收空气中的热量，然后达到降温的效果。
上面的这些名词看不懂没关系，这个不是我们今天的重点。
今天的重点是要知道，汽车空调上制冷的关键核心部件是“压缩机”，而它是由发动机驱动的。
而我们平时按下A/C键，就意味着让空调压缩机开始工作了，这时候空调才可以吹出冷风，而在这种情况下，势必会造成汽车油耗和发动机负担的增加。
而在整个空调系统里，最耗能的就是压缩机了。
根据空调技术上的期刊《空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究》中的说法：汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%~15%。
我们可以了解，汽车空调制冷比制热更费油
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