家用轿车推荐： 家用轿车建议买中级车，看看这两款，质量好，油耗低，安全配置高

为什么说家用轿车建议买中级车？因为以目前的中级车市场来看，一是经过了优惠之后售价并不比热门紧凑级轿车高出太多，二是中级车在安全方面的配备会更到位，三是中级车的空间宽敞，驾驶感受也好，买回来之后很长一段时间内不会有换车的需求，也算是变相节省了成本。目前在售的中级车多到让人眼花缭乱，如果车友们不知道选哪款合适，不妨在众多车型中看看这两款，质量好，油耗低，安全配置还高。

第一款，丰田凯美瑞

2023款 2.0G 豪华版

指导价：19.98万元

凯美瑞豪华版采用了双段式格栅设计，下方的“大嘴”几乎贯穿了车头两侧，内部为横装饰条装饰，并且采用了黑化处理，看上去颇显时尚。

尾部的设计比较简洁，双边共两出的裸露排气孔搭配小“鸭尾”式设计，让它多了些运动的元素。

进入到前排，它采用了内嵌式的7英寸液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，内部集成了导航、车联网和OTA升级等功能。屏幕两侧各有一道弧形的线条，延伸下来在挡把处交汇，造型比较新颖。

实际操作起来，屏幕的反应速度不算慢，各种功能的打开速度也能接受。屏幕下方布置了实体的空调操控按键，包含了AC空调开关、后玻璃加热、前挡风玻璃除雾和内外循环切换等等，长方形的屏幕还能够显示出风位置，相比时下车型常用的简约式风格，实体按键的保留可以方便驾驶员更快捷的操作。

方向盘是真皮材质的，手感细腻，上方的多功能按键用来控制多媒体、车载电话以及定速巡航等功能。车内由软质和皮质材料覆盖，辅以木纹饰板和镀铬饰条的装饰，符合它中级车的定位。

它的车身尺寸长宽高分别是4905*1840*1455mm，轴距为2825mm。

身高1.78米的乘客坐在前排，调整好坐姿后，头部空间有1拳。坐进后排，头部空间为四指，腿部空间两拳。

该车的空间对于大部分人来说都能算得上宽敞，后排地板有一定的凸起，但不算高，坐满5人不会觉得拥挤。

座椅面料为仿皮＋真皮组合，座椅内部填充厚实，乘坐舒适性不错，前排座椅配备了电动调节功能，主驾驶座椅还支持腰部支撑调节。后排除了配有杯架外，副驾驶座椅还带有后排可调节按键，同时后排座椅支持比例放倒。

底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后E型多连杆式独立悬挂。悬挂调校以舒适性为主，过烂路时，细小颠簸能够被隔绝在车外，在急转弯时，悬挂也能对车身起到不错的支撑。

动力部分，它搭载了2.0L发动机，最大输出功率130kW，峰值扭矩207N·m，采用了VVT-iE技术，并且可以加注92号汽油。传动系统方面，与之匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱，最高时速205km/h。

这款车起步还算轻快，油门的反应灵敏，市区走走停停以及正常行车时不会感觉到任何顿挫，动力可以满足日常家用。其WLTC综合油耗为6.03L/100km。

第二款，深蓝SL03

2022款 1200增程版

指导价：17.19万元

作为一款新能源车型，深蓝SL03采用了近乎封闭式的前脸造型，棱角分明的设计加上夸张的进气口，看起来颇具视觉冲击力。

车尾配有贯穿式尾灯，粗壮的下包围以及后备厢上方尾翼的加入让它更显动感。

进入到前排，中控配有10.2英寸全液晶仪表和带有可旋转功能的14.6英寸中控屏，屏幕周边没有任何实体按键，像空调调节等功能只能通过屏幕进行操作。车机内部集成了导航、手势控制、OTA升级等功能，用手机操作屏幕，反应速度快，没有什么延迟。

方向盘为平底式设计，表面用了皮质包裹，握感粗细适中，中控台上下采用双色皮革覆盖，看起来很显档次，四种颜色的内饰配色满足了不同消费者的需求。

它的车身尺寸长宽高分别为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。

身高1.78米的乘客坐在前排，调整好座椅后，头部空间四指。坐在后排，此时头部空间有一拳，腿部空间两拳。

这款车的乘坐空间对于中等身材的乘客来说算是比较宽裕，后排地板还采用了纯平设计，纵向空间也够用，可以放下43码的双脚没有问题，坐在中间的乘客，舒适度有了一定的保障。

座椅是仿皮面料的，并且采用了运动风格设计，坐上去软硬适中，并且具有一定的包裹感。前排座椅均为电动调节，并且配备了加热和通风功能。后排座椅支持比例放倒。

底盘配有前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。悬挂调校偏运动，走烂路时路感比较清晰，好处是高速过弯时，车身稳定性不错。

动力方面，该车搭载了一台1.5L自吸发动机作为增程器，电机采用后置布局，最大功率160kW，最大扭矩320N·m。

电池容量是28.39kWh，可以选装快充功能，WLTC纯电续航里程是165km，最低荷电油耗4.5L，百公里耗电量是16.8kWh，受制于电机的影响，该车的最高时速是170km/h。

这款车的电机扭矩充足，和市面上主流的2.0T低功率版发动机相当，由于是电机驱动，所以不会感受到顿挫的存在，加速顺畅有劲。

安全配置：两款车均配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等功能，不同的是凯美瑞多出了车道居中保持，而深蓝SL03则有并线辅助和倒车车侧预警。此外，凯美瑞还多出了膝部气囊。

总结：凯美瑞作为车坛“常青树”，质量稳定，口碑好，同时油耗和保值率也有着不错的表现。深蓝SL03作为新能源车型，设计和科技感是它的优势，同时它还支持纯电行驶，出自大厂的它在质量方面也比较可靠。

两款车的安全配置都比较丰富，主被动安全方面做得都不算差，日常出行，行车安全有保障。

选车方面：两款车型目前都有着不小的优惠幅度，具有不错的性价比。如果追求品牌、稳定性以及保值率，可以考虑凯美瑞，如果对设计、科技感以及纯电行驶有要求，不妨看看长安深蓝SL03。