] 日前，上汽大众宣布，2023款帕萨特插电混动版上市，新车推出两款车型可选，售价分别为23.315万元和24.215万元。与2022款对比来看，2023款车型取消入门商务版，因此可选车款数量从3款减少至2款，并且2023款车型售价门槛同步提高1.925万元。详细车型信息请见下文：
2023款帕萨特PHEV官图
作为年度改款，2023款帕萨特插电混动版基本延续2022款车型设计。不过与燃油版帕萨特有所不同的是，该车前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯，并在前格栅内部带有蓝色PHEV标识。
从配置变化角度来看，2023款帕萨特插电混动版相比2022款全系新增并线辅助功能。在此基础之上，精英版车型还增加有外后视镜电动折叠/锁车自动折叠功能。
2022款帕萨特PHEV内饰
基于配置差异来看，2023款帕萨特插电混动精英版和豪华版可简单理解为低配和高配版本。具体配置差异包括车道偏离预警、车道保持辅助系统、自动泊车入位、手机无线充电、前排座椅记忆、自适应远近光、外后视镜记忆/倒车自动下翻等。两款车型价差为0.9万元。
充电口位于前格栅区域
动力方面，2023款帕萨特插电混动版动力系统由1.4T发动机+单电动机组成，系统综合功率155千瓦，综合扭矩400牛·米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。据悉，该车配备的三元锂电池组容量为13千瓦时，纯电续航里程为63公里。（车型参数信息来自上汽大众）
市场环境：
迈腾GTE
标致508L插电混动版
作为一款合资中型插电混动轿车，帕萨特PHEV在市场中的潜在对手主要为迈腾GTE（售价23.79万-25.29万元）和标致508L插电混动版（售价21.57万-22.77万元）。参考销量来看，帕萨特PHEV今年8月销量为1127辆，位列当月插电混动车型销量榜第13位。
推荐阅读
在新能源汽车全面普及的今天，仍然有许多网友敬而远之，认为新能源汽车虽然环保但充电太麻烦，如果太阳能充电成为现实就好了，只要有太阳就一直有动力，不需要加油与充电非常的方便。如果你也想象过太阳能充电汽车，这篇文章应该会让你感到兴奋，因为现在还真有厂商满足用户愿望，芬兰一家汽车厂商推出首款太阳能充电汽车，
2026年07月04日
卡罗拉作为世界上销量最高的一代传奇车型，从诞生至今已经超过50岁高龄，依然在汽车界屹立不倒，甚至卡罗拉几乎成为了丰田的代名词。然而即使卡罗拉销量再高，它也依然有着许多缺点，下面就来看看不买卡罗拉的七个理由。1、动力太差。卡罗拉搭载1.2T、1.8L两款发动机，其中1.2T车型最大马力仅为116匹，峰
2026年07月04日
车辆保养一般需要两到三个小时时间。不过，车辆保养时长的影响因素包括是否有预约、是否需要洗车以及保养的具体项目等。提前预约保养保守预计能节省半个小时左右；小保养自然而然会比大保养省时；洗车的等待时间和洗车时间预计多花费40分钟左右。现在几乎所有授权经销商都提供售后预约保养服务，一般提前预约会有许多福利
2026年07月03日
雨天用车实用指南，不给安全留隐患！
老年人考取驾照，C类驾照和D证、F证选哪个更实用？一次性说明白
试驾|长安启源A07靠软件打造，起售价15.8万体验如何？
