新车 | 4.0T V8动力/三季度交付，阿斯顿·马丁全新跑车DB12正式发布

5月25日（北京时间），阿斯顿·马丁正式发布了全新跑车DB12。作为DB11车型的继任者，阿斯顿·马丁DB12采用了全新的造型设计，并搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，计划于2023年第三季度开始交付。作为参考，目前国内在售的阿斯顿·马丁DB11提供硬顶版和敞篷版可选，售价分别为235.8万元和245.8万元。

阿斯顿·马丁DB12采用了阿斯顿·马丁标志性的前脸设计，不过进气格栅尺寸比DB11更大，配合新造型的前包围，呈现出更凶猛的视觉效果。此外，头灯也采用了全新造型，内部为矩阵式排列的光源以及LED灯带，特点鲜明。值得注意的是，阿斯顿·马丁DB12发动机舱盖设计有多根棱线，展现出较强的力量感。

阿斯顿·马丁DB12

阿斯顿·马丁DB11

阿斯顿·马丁DB12侧面造型基本延续了DB11的风格，整体呈现出了优雅的气质。同时，在前翼子板位置设计有带阿斯顿·马丁标识的通风口，并继续采用隐藏式车门把手设计。

此外，阿斯顿·马丁DB12标配有21英寸锻造轮辋，并提供有三种不同的风格选择，相比此前的20英寸轮辋轻8公斤。与之匹配的为米其林Pilot Sport 5 S轮胎，前轮胎规格为275/35 R21 103Y，后轮胎规格为315/30 R21 108Y。据悉，阿斯顿·马丁DB12配备的米其林Pilot Sport 5 S轮胎由阿斯顿·马丁动力学团队进行调整，以确保精确转向的最高反应性，以及在潮湿和干燥条件下的最大抓地力。

阿斯顿·马丁DB12标配铸铁400毫米前刹车盘和360毫米后刹车盘，制动助力器也经过重新调整，以改善踏板反馈。据悉，DB12还可以订购碳陶瓷制动器（CCB）。

阿斯顿·马丁DB12

阿斯顿·马丁DB11

阿斯顿·马丁DB12车尾造型同样与DB11风格接近，继续采用细长的C型尾灯组，配备有双边共双出式排气系统。

相比阿斯顿·马丁DB11，DB12内饰也进行较大的改变，配备有全新三辐式方向盘，并且采用内嵌式10.25英寸中控屏设计，并保留有大量物理按键和旋钮，用户可以更为便捷地对车辆相关功能进行调整。此外，DB12采用全新的拨杆式换挡机构（DB11为按键式换挡机构）。据悉，DB12配备有全新的信息娱乐系统，该系统完全由阿斯顿·马丁定制、设计和开发，支持无线Apple CarPlay/Android Auto手机互联。

动力方面，阿斯顿·马丁DB12搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为680马力，最大扭矩为800牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。据悉，阿斯顿·马丁DB12最高车速为325公里/小时（202英里/小时），并提供五种预定义的驱动模式，其中，湿模式增强了低抓地力表面的稳定性；独立模式允许驾驶员根据自己的喜好精确定制车辆系统，并自由混合和匹配底盘、动力总成、ESP和牵引力控制设置。

同时，阿斯顿·马丁DB12配备有电子后差速器（E-Diff），该差速器与电子稳定控制（ESC）系统相连，与传统的限滑差速器不同，它可以在几毫秒内从完全打开到100%锁定。此外，阿斯顿·马丁DB12还采用全新悬架系统，配备全新智能自适应减震器。