
SUV车型在国内一直都是最热销的车型,国产车企深谙本土消费者的心理,发布了多款SUV抢占市场,但是反观在合资车企当显得有些慢热。在国内扎根多年的大众,今年一口气发布了探歌、探岳,而上汽大众即使拥有热销车型途观L仍不满足,发布了旗下一款全新的紧凑型SUV途岳,那么我们就来具体看看同是上汽大众的途岳和途观L,哪一款车型更值得购买。
大众途岳330 TSI旗舰型

途岳的外观基本沿用了大众目前的家族设计,并且与途昂一样比较“粗犷”,前脸的辨识度很高,而车灯方面,新款车型装备了双“U”造型的LED大灯。车身尺寸方面,途岳的长宽高分别为:4453*1841*1632mm,而轴距方面则为2680mm。与CR-V、翼虎等对手们相比并不占优,但是整体来看途岳的身材却也是比较均衡。


途岳的车尾比较有层次感,但也是能够常见于大众家族SUV的设计了。搭配了镀铬饰条的点缀,有一些精致感,排气布局为双边共双出,而底部的菱形排气口为装饰。

内饰方面,多功能方向盘、前排中央扶手,车内氛围灯等也均有配备,而高配版车型还会增加10.2英寸数字化仪表盘、前排座椅加热、驾驶员座椅电动调节、双区全自动空调、后排出风口。

安全配置方面,ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车、前排双安全气囊、胎压监测等配置也没有缺席,而除最低配车型外,还增加了前后排安全气帘、前排侧面安全气囊。

动力部分,280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机,最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机,最大功率为186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米,传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。悬架方面,途岳全系采用后多连杆式独立悬架。

大众途观L 280TSI 自动两驱全景舒适版

上汽大众途观L与进口版Tiguan的外观差别不大,都体现出了些许粗犷的美式风情,与此前大众旗下车型的纯正细腻德系风格略有出入。新车前进气格栅贯通大灯组,拉伸了前脸的横向视觉宽度,这种设计理念在大众Teramont等车型上均能看到。除中低配三款车型配备氙气大灯外,高配车型配备带有自适应随动转向的全LED大灯组,功能性和颜值兼具。

从车身侧面观察,途观L的后车门尺寸明显拉长,并且D柱的线条也与标准轴距的Tiguan不尽相同。而车侧棱角分明的腰线从前翼子板向尾灯延伸,不仅刻画出这款车的硬派气质,还代表着高难度的冲压技术。尺寸方面,途观L的长宽高达到了4712*1839*1673mm,轴距为2791mm,比老款途观足足长了107mm。

车尾部分,途观L的设计一改老款途观圆润的设计风格,尾门上的线条干练而富有层次感,和规整的尾灯造型搭配得当,全LED光源的尾灯为全系标配。此外,新车提供17英寸、18英寸、19英寸三种规格四种样式的铝合金轮圈可选。

进入车内,途观L仍然保持大众标准的内饰风格,少有创新的设计元素,不过在做工和用料上能够体现出这个级别车型应有的水准。全系车型标配酷雅黑风格内饰,舒适型及以上配置车型可选装豪雅棕内饰,并且配备真皮或打孔真皮座椅,以及真皮多功能方向盘。

配置方面,途观L全系标配ESP车辆稳定行驶系统、EDS电子差速锁、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、前排双气囊/侧气囊、胎压监测、自动启停、自动感应雨刷、无钥匙启动、定速巡航、后倒车雷达、电动可加热外后视镜、CleanAir PM2.5粉尘过滤系统。

动力方面,280TSI车型搭载一台1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配的是6速湿式双离合变速箱。官方信息显示,新车的0-100km/h加速时间为9.8秒,综合工况油耗为6.8L/100km。


总结:途岳与途观L在定位上还是有很大区别的,途岳属于紧凑型SUV,而更大尺寸的途观L则属于中型SUV。此外,途岳的上市也将接替老途观的位置,使得整个上汽大众在SUV领域也更加完整,同时给了消费者更多的选择余地。最后两者之间虽然在价格方面有所重叠,但是并不影响面向的消费群体。在配置和空间之间孰轻孰重,还要看个人的需求。
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