
在传统燃油B级车市场中,热销的车型普遍是那么几款车,即大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等。比如丰田凯美瑞,从2023年6月至12月,半年的时间内月销量均在1.5万辆以上。值得一提的是,丰田凯美瑞自1982年问世以来,就一直受到市场和消费者的认可,目前第八代凯美瑞也收获了单代车型销量破100万辆的成绩。

如今广汽丰田第九代凯美瑞来了,并在2024年1月1日开启预售,其中纯燃油版车型的预售价区间为17.38万-19.88万,智能电混双擎版的预售价区间为18.18万-20.88万。熟悉汽车市场的人应该能发现,第九代凯美瑞在价格上展现出诚意,放在B级车市场中有较高的竞争力。同时,第九代凯美瑞拥有“十大升级”,在车辆的各个方面都有调整。


从设计方面看,第九代凯美瑞在设计上仍然延续了丰田家族的风格,兼顾了科技感和时尚感。当然,作为一款换代的新车,整车的外观设计调整不小,总共提供三种造型,分别为LE、SE和XSE。LE车型注重科技感的营造,无边界的格栅有几分新能源车型的既视感;SE和XSE车型采用大尺寸熏黑进气格栅+獠牙状进气口,运动风更明显。XSE车型还额外具备运动套件+套色车顶,前唇、侧翼位置都有扰流风刀,造型犀利。那么,大家更喜欢哪种设计呢?

接着来看空间,第九代凯美瑞的车身三围分别为4915/1840/1450mm,轴距为2825mm,对比第八代凯美瑞,新车的车长增加了30mm,轴距保持相同。这也代表新车的座舱空间应该和现款车型处在相同水平,车内还将配备皮质+真皮或皮质+翻毛皮材质的座椅,也提供前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆等功能。
第九代凯美瑞还配备影院级大视界天幕,这也是丰田首次采用全固定式全景天窗,配备5%透光率双层镀银玻璃,隔热率达到87%。

第九代凯美瑞在内饰配置方面有“脱胎换骨”的改变,中控台上配备全球首次采用的全新光感触控感应按键,取代了传统的实体按键,让中控台看起来更简约。中控屏幕的尺寸达到12.3英寸,内部配备高通8155芯片,拥有12GB运行内存+128GB存储内存,支持自然语音交互、3D面容识别、主流生态手机交互等功能。车内还有数字羽翼音乐氛围灯,具备多主题可选,能做到64色羽翼光影联动,营造出沉浸式的驾驶氛围。


在性能方面,第九代凯美瑞目前提供两种动力,分别为2.0L纯燃油版,和搭载第五代THS混动技术的2.0L混动双擎版。其中,2.0L混动版的发动机最大功率112kW,电动机功率83kW,系统综合功率145kW,百公里加速时间不足8秒,性能表现应对日常家用场景、长途高速旅行时都绰绰有余。关键混动系统能降低用车成本,第九代凯美瑞2.0HEV版的百公里油耗就为4.2L,每公里仅3毛多。

同时,第九代凯美瑞搭载的智能驾驶辅助系统再度迭代,PCS预碰撞安全系统的监测范围再度扩大,能提前预警更多的用车环境。LCA变道辅助功能也有升级,能够实现自动变道,让驾驶更轻松。而这都依赖于丰田全球最新技术,也将改善第九代凯美瑞车主的用车体验。

总之,广汽丰田第九代凯美瑞在不少方面都有升级,加上价格方面的调整,综合竞争力比较强。那么,如果你最近准备入手B级车,不妨再等等即将上市的第九代凯美瑞。
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