
全新一代大众Tiguan(途观)官图发布,新车基于MQB evo平台打造,使用了全新的设计,且提供汽油、柴油、轻混、插混等多种动力形式,明年一季度开启销售,国产版本明年也会同步来到国内市场。

新一代大众Tiguan尺寸有着一定提升,主要表现在车长方面的增加,长度增加了大约30mm,宽度、高度、轴距没有太大变化,更大的车身长度也让它有着更强的后备厢容积,根据官方消息来看,其后备厢容积增加了37L,达到652L。

新一代Tiguan提供了普通版和R-Line版两种外观套件,两种套件版本主要在前脸和后保险杠方面的区别。普通版本格栅采用了贯穿式设计,内部为横条状镀铬件,整体带来的是豪华沉稳的风格;

普通版本
R-Line版本采用黑化的网状格栅,两侧的进气开口更大,强化视觉冲击力,更多的是突出运动感。两车都配备了贯穿式日行灯,且首次使用IQ.LIGHT HD矩阵大灯。

R-Line版
海外的大众Tiguan由于是标轴版本,所以整个车身看起来会比较紧凑,虽然没有使用隐藏式门把手,但风阻系数已经从0.33cd降低至0.28cd,这对于风噪和静谧性都有所帮助。


车尾上方用了大尺寸扰流板,且配备了熏黑效果的贯穿式尾灯。两种版本在保险杠处也会有细微差别,R-line版加入了网状的格栅装饰,且镀铬件面积更大。


内饰用了全新的设计,风格上突出简洁和科技感,有点向ID系列的画风转变。新车配备了10.25英寸全液晶表盘+大尺寸半悬浮中控屏。除了下方有氛围灯之外,副驾中控台面以及门板上还有类似呼吸灯的效果,而这些都进一步提出了内饰的氛围感。


多媒体屏幕根据配置不同会有12.9英寸和15英寸选择,同时还将升级为OLED屏,内部集成了最新的MIB4第四代娱乐系统。新车由于使用了怀挡设计,所以中央岛台的储物能力也得到了提升。传统的挡把位置变成了多媒体控制旋钮,且这个旋钮带有氛围灯效果,其前方为手机无线快充区域。



大众Tiguan全系都是5座,它的第二排座椅可以完全放倒和后备厢形成一个平面。

大众Tiguan会有汽油、柴油、轻混、插混等动力形式,插电混动版本纯电续航里程在100公里,最大功率预计在150-200千瓦之间,且支持快充。高配车型还将会配备四驱系统、电控自适应悬架、电子差速锁等等。

说完了新一代大众Tiguan,那我们来分析下未来国产版本的新一代途观L。


国产版本谍照
首先全新一代的途观L明年也将在国内上市,设计上来说,基本会照搬大众Tiguan的里外设计,当然它的轴距会进一步加长,猜测车长在4米8左右,轴距2米8左右,并且国产版本的途观L大概率还会提供7座版本。
从动力方面来说,国产版本的途观L主打的必然还是1.5T和2.0T两款汽油发动机,匹配7速DSG变速箱,动力数据方面应该和在售车型没太大出入。鉴于国内正在加速电动化,所以插混版本的途观L自然也会来到国内市场。
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