40-50万越野车排行榜，这3款越野车让人很难找到拒绝的理由

越野车是无数男人心中的梦想，有太多男人都说等自己有钱就买一辆越野车。但是越野车的价格一般都不便宜，往往和性价比无关。不过今天说的这3款越野车让人很难找到拒绝的理由，而且价格都在50万左右，甚至不用怎么改装就可以出去撒欢，这点才是真正让人喜欢的。我相信如果花50万买越野车，老司机可能会首选这3款车，当然，今天咱们排除了一位最值得买的车型，那就是Jeep牧马人，因为这款车的底价可能没那么贵，但是想要玩得好，后期改装费用真的不低。那么看看除了牧马人，还有哪三款越野车，让老司机也十分钟爱呢？

第一款：日产途乐

途乐的最低配价格在50万左右，具体看地方，很多人可能觉得最低配的途乐太丢人。但是，当你看到这个大家伙的时候，你并不会觉得这款车让你丢人，而是会深深的爱上它。目前大多数朋友买到的其实都是Y62，虽然说Y61的性能更强悍，但是如果不是极限玩家，那么我觉得Y61足够了。作为一个圆润的胖子，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代途乐的舒适性得到很好的提升，这也是消费者诟病的地方，觉得其越野性能大打折扣，其实途乐的底子并没有变，不论是非承载式车身还是四驱系统，途乐还是你记忆中的途乐，只不过开启更舒服了一些。不过这个价格也就别指望5.6L的车型了，买个4.0L的途乐其实玩玩也挺好，起码这个大家伙卖铁也值这个价格了吧。至于50万能不能拿下，就看你的砍价能力了，目前途乐价格有上扬的趋势，所以自己看着办吧。

第二款：三菱帕杰罗

最近2020款帕杰罗上市了，说实话，喜欢，原因，没有原因。三菱帕杰罗最大的优点就是价格便宜，相信大家都知道，越野性能卓越的山猫目前新款依旧是加量不加价，全系价格不超过40万，是不是很给力？其实之所以这次这么喜欢山猫，主要原因有三个，第一个就是山猫标识的出现，毕竟以前大家只是叫这款车山猫，但是这次连标识都出来了，外观上还有体现，这就厉害了；第二个就是这款车的性价比，目前越野车里面，帕杰罗的高性价比绝对能排进前五名；第三个方面就是这款车的性能，这么多年虽然帕杰罗的动力系统变化不大，但是凭借二代超选四驱，依旧表现出超强悍的性能，实在是高性价比越野车的首选。

第三款：丰田普拉多

虽然不想写普拉多，但是不得不写啊，这款车的性价比可能没多高，但是架不住保值率太高。说实话，我都后悔当年买途乐，而不是普拉多了，原因很简单，前几天有朋友买了7年的普拉多，卖了30万。严格意义上来说，普拉多目前的保值率甚至有种不真实的感觉，但是想想三菱EVO创造的保值率，我觉得普拉多还是不错的。这款车的外观和性能我就不多说了，不论是家用还是越野都是完美的存在，只要条件允许，和前两款车比起来，我个人还是更喜欢普拉多。另外多句嘴，普拉多2700其实真的不错。