半年前，华晨宝马推出了入门级车型：1系三厢
1系是在售车型中，官方指导价最低的
20.48万元的价格，却不是让很多人看好
主要原因是那副让人纠结的：三缸发动机！
半年过去了，1系三厢价格出现了超大幅度的，下滑。
下滑幅度达到25%
1系三厢的外形非常漂亮，运动感也非常强
家族的元素在1系三厢上充分体现
在内饰上，1系三厢也是尽显宝马的元素，在用料上也是无可挑剔。
在造型上，与进口的1系两厢没有太大的差别，尽在一些细节处有些许的差异
操控有着一贯的宝马精准体验，这是消费者们都非常赞同的
但是在动力的选配上，三缸发动机是消费者难以逾越的坎
震动明显、噪音大
是很多消费者对这款发动机的第一印象
特别是冷车启动的时候
在优惠过后，配备三缸发动机的车型，价格在15.7万元-20万元之间
性价比确实有了不错的提升
整体价格水平也只是比高尔夫1.4T车型，高出3万元左右
在品牌溢价上来说，似乎买1系三厢更加划算
如果买个四缸发动机吧
虽然优惠幅度更大，但是价格都超过20万元了。
可选择的车型，就非常多了。
也是因为这样的原因，宝马1系三厢，在过去的7月份
才卖出了3000台
这可比奥迪A3超过7000台的数量，少了超过一半啊。
本来宝马是希望通过1系三厢国产来拉动销量的
无奈错误的选用了三缸发动机
让1系三厢难以突破销量的瓶颈
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