轮胎乃是汽车与地面接触的唯一零部件,它对车辆的安全性至关重要,对于车主而言,平时使用车辆时,一定要按时保养轮胎。汽车轮胎有一个重要保养项目就是轮胎胎压,汽车胎压打多少最合适?该问题一直困扰着90%以上的车主!
前几天开车时,发现我的轮胎胎压已经掉到了2.0bar,咨询了一下身边的老司机,该数值已经很低,需要立刻给自己的爱车充个胎压。于是,我查询了轮胎胎压相关的攻略,汽车轮胎胎压究竟打多少最合适?在我车辆的门框上有相关的数值,在空载的情况下,前后轮胎的胎压均是2.3bar,在满载的情况下,前轮胎胎压为2.3bar,后轮胎胎压为2.9bar,如果追求舒适性,轮胎的胎压应该为2.0bar,按照这个理论,我平时驾驶车辆时,最好选择2.3bar左右的胎压。
当我走到4S店时,准备找一个维修技师给我打胎压,我直接告诉他,轮胎胎压冲至2.3bar,结果惹来了一顿鄙视,他也没有搭理我,直接给我冲了2.5bar的胎压。随后他给我上了一堂理论课,主题就是“为何现在要冲2.5bar的轮胎胎压”!现在正值冬天,天气越来越冷,温度越来越低,现在早晨起床时,外边的温度大约是7~8℃,但如果在寒冬时节,外界的温度将会低至-15℃左右,温度越低,空气的分子运动越不积极,轮胎的胎压也会越来越低,现在的胎压是2.5bar,但如果在寒冷的冬季,轮胎的胎压很有可能降低至2.2bar,轮胎胎压随着外界温度的变化而实时变化,它不是一个固定的数值,在当前的情况下,冲2.5bar的轮胎胎压最合适;如果现在的时节是五六月份,马上进入夏季,我们可以给爱车的轮胎胎压冲至2.2bar,等到炎热的夏季来临之际,轮胎的胎压可能会高至2.4bar左右。
从他自信的讲述来说,我觉得他说得很有道理,所以,我选择给自己爱车的轮胎胎压充至2.5bar。
大家想一想,轮胎对汽车而言有什么作用?第一,它能支撑车身,缓冲外界的冲击,实现与路面的直接接触,保证车辆的行驶性能,因此,轮胎的作用之一是“良好的乘坐感”;第二,轮胎与地面直接接触,轮胎的接触面积会影响车辆的行驶稳定性,因此,轮胎也会影响车辆的操控稳定性;第三,轮胎胎压的高低会影响轮胎的磨损。
轮胎胎压过高,会导致轮胎胎面与地面的接触面积较小,使得车辆轮胎的抓地能力变弱,车辆的操控性变差,且轮胎中间部位的磨损也会偏大;轮胎胎压过低,轮胎与地面之间的接触面积过大,车辆驾驶时会出现明显的胎噪,影响车辆的乘坐舒适性,同时也会导致轮胎胎肩位置磨损偏大。
所以,给汽车的轮胎冲合适的胎压,可以让车辆在舒适性、操控性之间找到最佳的平衡点,同时也可以让车辆的轮胎胎面尽可能保持较为均衡的磨损特性。
综上所述,轮胎胎压看似一件微不足道的事情,却关乎车辆的操控性及乘坐感,同时也会影响轮胎的使用寿命,进而影响车辆的行驶安全性。
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