在欧洲小钢炮的阵营里有一位来自美国的品牌，它就是福特福克斯rs。为什么这么说？因为它是一台带有浓郁欧洲血统的美国车。福克斯是福特位于德国的研发中心开发的作品，同时也是在德国进行生产的。
所以说是生于美国而又脱胎于欧洲。它搭载野马的 ecoboss 的二点三升直列四缸涡轮增压引擎，拥有三百五十匹的最大马力和四百七十牛米的峰值扭矩，传动部分只提供六速手动变速箱。没错，没有自动变速箱，就是这么纯粹，零百加速仅需四点七秒。而且它原厂就自带非常炸裂的排气声浪。
还配备了限滑差速器，并且还具有专属的漂移模式，动态扭矩适量四驱系统可以把最大百分之七十的动力分配到后轮来完成漂移动作。再搭配赛道化的底盘调教和灵活的车身，能给你带来非常好的驾驶体验。
福克斯 rs起售价三十六万，当时落地价要接近五十万而他已经在二零一八年停产了。由于在国内的保有量并不多，所以二手车价格一直很坚挺。毕竟物以稀为贵。
在欧洲小钢炮的阵营里有一位来自美国的品牌它就是福特福克斯。为什么这么说？因为它是一台带有浓郁欧洲血统的美国车。福克斯是福特位于德国的研发中心开发的作品，同时也是在德国进行生产的，所以说是生于美国而又脱胎于欧洲。
它搭载野马的 ecoboss 的二点三升直列四缸涡轮增压引擎，拥有三百五十匹的最大马力和四百七十牛米的峰值扭矩，传动部分只提供六速手动变速箱。没错，没有自动变速箱，就是这么纯粹零百加速仅需四点七秒。而且它原厂就自带非常炸裂的排气声浪。还配备了限滑差速器，并且还具有专属的漂移模式，动态扭矩适量四驱系统可以把最大百分之七十的动力分配到后轮来完成漂移动作，再搭配赛道化的底盘调教和灵活的车身，能给你带来非常好的驾驶体验。
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