汽车厂家认认真真打造的一台好车，真的能成为热门爆款吗？答案是：并不一定。
阿尔法·罗密欧这个意大利汽车品牌大家应该都知道吧？凭借出色的设计和极为运动的造型，俘获无数车迷的心。尤其是代表性能的四叶草版本，和宝马M3、奔驰C63 AMG一样，成为挂历上的常客。然而，就是这么一台经典车型，却面临停产的窘境。
日前，有海外媒体爆料，阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio的四叶草版本将在2024年6月正式停产，而其核心原因是，新车的销量太低，无法养活生产、研发新车所带来的巨大成本。
其中，北美地区率先执行这一消息，阿尔法·罗密欧在该地区的负责人表示，北美地区四叶草版最终订单接收时间为今年4月底，车辆将于6月在意大利卡西诺工厂结束生产，未来2个月是拥有2.9T V6发动机最后的机会。
新车的停产，意味着以后永远没有四叶草版本吗？当然不是！鉴于目前电动化浪潮的发展，阿尔法·罗密欧将推出插电式混动甚至纯电动车型，并且这已经是公开的信息。早在去年8月阿尔法·罗密欧33 Stradale的首秀仪式上，阿尔法·罗密欧官方就表示，这是该品牌最后一款搭载内燃机的跑车。
此前也有信息显示，下一代阿尔法·罗密欧Giulia将在2025年完成电气化转型，成为一台纯电动产品，其中四叶草版本预计将会拥有超过1000匹马力，远远超过目前的燃油车版本。据推测，新车还将搭载三台电动机，且拥有堪比超跑的动力参数，纯电续航里程也将超过700公里。
推荐阅读
旅行轿车是国内市场的冷门车型，虽然有些品牌引入过一些车型，但最终都以销量不佳而告终。与国内市场截然不同的是，在欧洲市场，有些明星车型选择放弃三厢车而仅保留旅行版，如大众PASSAT。在国内，不少人将旅行轿车称为“瓦罐车”，这是国人对Wagon谐音得来的昵称，在奔驰的字典里它被称做Estate，奥迪喜
2025年05月21日
对于一个实力车型来讲，出厂前肯定需要严苛的要求，这才是长期以往生存下去的关键。广汽丰田汉兰达大多数人并不陌生，作为一台中型SUV可以说是代表性的车型，而目前2023款车型与时俱进，全部都是采用混动方案。从销量上来说，目前单月可以卖到6413台，旗下车型也是分为5座以及7座版，而趁着有时间，这次我们和
2025年05月21日
有一种机械结构曾因在WRC赛场上大放异彩而声名大噪，它在不影响差速范围的情况下，用纯机械结构赋予了差速器响应迅速的限滑功能，其名为托森A型差速器。托森A型差速器又称蜗轮蜗杆式限滑差速器，其结构由左/右半轴蜗杆、左/右半轴蜗轮、直齿圆柱齿轮、壳体等零件组成。从其剖面图来看，位于下方的大齿轮形似齿条，反
2025年05月20日
雨天用车实用指南，不给安全留隐患！
老年人考取驾照，C类驾照和D证、F证选哪个更实用？一次性说明白
试驾|长安启源A07靠软件打造，起售价15.8万体验如何？
