凡是汽车召回,都说明该车存在质量问题,存在安全隐患。有的是某一个配件有质量问题,大量的车用很短时间就会出故障,只要用了该配件的都在召回范围内。有的是某一个地方的装配工艺有问题,比如该用一个长螺栓的结果用了两个短的,后续会导致一些问题。两个配件位置不当,容易发生干涉等等。当厂家发现了这个缺陷后,能够找出原因,并且有合理的解决方案了,就可以向国家有关部门报告审批,召回车辆。
召回就是通知购买这些车辆的车主,把车开到4S店进行免费更换或升级有缺陷的零部件,并不是整车。小问题的召回只会排除故障消除隐患,大问题的召回厂家还可能给车主一点点补贴。通知车主都是由4S店进行的,一般哪个店卖的车哪个店通知。车主也可以通过网络、电视等新闻得知消息,主动去维修或者更换。任何一家4S店都可以,不必非要去买车的4S店,各店执行的都是厂家要求的统一标准。另外,召回与保修期没有关系,只要在召回范围内,即使出保了也是免费更换的。
不管什么品牌的车辆,都会有召回的问题,那么该车型召回了,后续我们还能购买吗?绝大多数都是能够购买的,因为大部分召回都是可以完全把故障或隐患完全解决了的,以后生产的车都是用了改进的配件或者工艺,也不会有此前召回的问题了。比如某个配件有缺陷,更换了这个配件就能解决,其他地方都没有问题,这样的车就能购买。有的只改变一个小工艺或者升级一下电脑程序,就能把此车的隐患解决,都可以购买。但是如果厂家的解决方案不能完全解决该车型存在的故障或隐患,或者不知道解决的效果如何,需要等待一段时间才能看出来是否有用,那这种车最好暂时不要购买,等待一下看厂家的召回方案是否能完全解决了原有故障再决定。就比如此前某车型机油增多的问题,召回后有人说能解决,也有人说不管用,如果你在意这种问题,就要多加考虑了。
大家也并不需要过多的在意召回问题,能够召回说明厂家是有责任心的,能对自己的产品很好的负责。大部分车都有自己的通病,比如某个零部件坏的概率很高,如果没有安全隐患,厂家也不一定召回。或者有些小的问题,比如电脑软件升级,某个螺丝力矩不够,需要紧固等等,4S店也会趁你去保养的时候暗自给做了。所以不是说召回多的车质量就不好,不召回的车质量就没问题,买车还是以实际体验以及该车型的长期口碑为参考。
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