作为车声和底盘的纽带,悬架的重要性想都不用想真的很重要,但凡对车有点了解的来说都知道空气悬架,不了解的小伙伴也不用急,看看下面的就知道啦。
首先说到悬架,就简单来讲一下,它所表达的意思就是车身与车轮之间连接纽带装置的总称了,是由减振器和导向机构,还有弹性元件组成,空气悬架广义上就是用空气弹簧作为弹性元件的悬架,它的主要作用是控制电脑,空气泵,储压罐,气动前后减震器和空气分配等部件组成。而它的用途就是通过改变结构来控制车身在水平下的运动了,它还起到调节车身的水平高度的作用,还有调节减震器的软硬程度,来使车子在不同路况当中都能够及时做出相应的改变,来缓和马上抑制不平路面所引起的冲击了。
接下来就是它工作的原理了,其实就是空气悬架中用空气弹簧取代了普通弹簧作为弹性元件,但是由于气体具有压缩和可膨胩性,使得空气弹簧除了可以起到在车身与车轮之间,作弹性联系,可以承受和传递垂直载荷,使车子在不同路况当中都能够马上做出相应的改变,相比传统悬挂而言,空气式可调悬挂结构就会较为复杂了,所以它出现的故障和发生的频率也会很高了,而用空气作为调整底盘高度的动力来源,对于相关部件的密封性也是一个重要的问题,另外,如果频繁地调整底盘高度,还有可能会造成气泵系统局部过热,会大大缩短气泵的使用寿命了。
总的来说空气悬架不是很便宜,但是空气悬架的作用确实能大大提升对车的舒适性了,而且还能调节车身高度和稳定性了,反正说贵的话自然是有贵的道理的,但还是建议20-30w的车若要相配,除了终身质保要不还是三思而后行,毕竟买得起咱不一定修的起,大家可自身思考的哟。
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