吉利GS是大家十分熟悉的一款车,它是吉利首款跨界SUV,但是我们接下来要说的这款吉利GS却不是这款车,它是一款概念跑车,早在2011年的时候,吉利就发布了,笔者一直等着它上市,这一等就是9年,到现在这款GS跑车依然没有上市。2011年,吉利汽车还未“统一”车标,像吉利英伦、吉利全球鹰、吉利帝豪、吉利汽车,林林总总一大片,产品线十分混乱,消费者难免无从下手,把这些品牌统一到帝豪品牌后,吉利汽车迎来了一波持续发展,可见,“多点开花”不及“一个品牌”深入人心。而这款GS跑车,当时是吉利全球鹰推出的。
现在,叫做GS的SUV为什么叫做GS,这一点笔者并不清楚,但是GS跑车的GS笔者却记忆犹新,它是Geely Star(吉利星)的英文字母缩写,在当时,这款车也叫做吉利星。它的前脸设计十分新颖,酷似火焰的前格栅让人过目不忘,整个前脸十分圆润,辨识度很高。它的多幅式轮圈采用了内凹设计,十分动感,再加上流畅的车身线条和优美的运动曲线,跑在路上,回头率绝对很高。
它的尾灯采用了竖直造型,并且往上延伸到后窗边缘了,在当时,这种设计可谓十分大胆,大家可以试想一下,9年前的汽车是什么样子?这种设计就是放到现在来看,一点也不过时。排气是双边共两出布局,并且加了一道银色镀铬饰条来突出运动感,十分显档次。看它的外观设计的话,你很难想到这是一辆9年前设计的跑车。如果吉利把它推向市场的话,并且有一个十分合理的价格,应该就没有本田思域什么事儿了。因为吉利汽车9年前推出的跑车,放到现在来看,颜值依然是巅峰!
内饰以现在的标准来看,确实没有什么吸引人的地方,也显得十分单调。GS跑车除了硬顶车型外,还有软顶敞篷版。在当时,吉利汽车就有这种考虑,现在它收购路特斯跑车就没有什么值得大惊小怪的了。底盘悬架方面,GS跑车采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的底盘结构,可能吉利的考虑就是低端廉价跑车,并没有采用“四轮独悬”。动力部分,它搭载了1.5L和1.3T两款发动机,对于跑车来说,这两台小排量发动机是远远不够的,除了“样子”很唬人外,它别的部分都是走的亲民路线,在当时如果能上市的话,价格也不会很高。它的传动系统是7速双离合变速箱。
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