大众版的帕萨特怎么样 ， 这篇文章告诉你优缺点

作为中国的“官车”之一，在国内拥有很高的知名度和保有量，也成为中型车中最受欢迎的车型之一。很多消费者在购买这一级别的车型时，都会重点关注这款车。那么大众帕萨特的性能如何呢？为了让大家对这款车有更多的了解，今天小编，根据车友的反馈等因素，简单说一下大众帕萨特的优缺点。

老规矩，先说优点。毕竟车能受到这么多人的喜爱，肯定是有优点的。

外观时尚大气。现在的大众帕萨特有两个前脸，分别是经典的横幅镀铬中网和个性化的星空镀铬中网。车身造型饱满，轮毂酷炫。前者看起来更时尚，后者看起来更大气，既符合不同消费者的审美，又属于同级别中气场很强的那种，开出去还是很有面子的。

极好的空间和舒适的座位。全新一代之后的大众帕萨特，不仅车身尺寸非常大，轴距也达到了2871mm，在同级别车型中绝对优秀。后排特别宽敞，完全可以跷二郎腿。座椅的舒适度也比较高，无论是开车还是长时间乘坐都不会觉得不舒服。长长的车身也让车的后备箱特别大，支持放倒比例的后排座椅让车特别实用。

内饰配置精致，该车采用了全新的家族式内饰设计。虽然看起来不是特别惊艳，但是使用了很多软性材质，再加上全新的方向盘等设计，整体给人一种精致感和科技感。这款车的车辆配置也比较丰富。全系标配：电动天窗、自动大灯、后排出风口、中控大屏、液晶仪表盘等配置。如果预算不是特别充足，买个最低配的版本。小编觉得够了。

动力强劲，油耗低。目前大众帕萨特搭载1.4T 2.0T(有低功率和高功率两种)发动机，最大输出功率分别为150马力和186/220马力。大部分消费者买的是2.0T版本，匹配7速湿式双离合变速箱。整体动力反应还是很快的，日常起步和超车都会感觉很强。另外这款车的这些发动机油耗都不是特别高，用车成本也比较低，甚至比同级别的日系车还省油。

说完优点，再来说说实际使用过程中车主反应最大的三个问题。

1.车辆隔音效果不好。每次高速跑都能感觉到明显的胎噪和样式，隔音效果还有很大的提升空间。

2.变速箱在低速时有顿挫感。在市区遇到堵车时，变速箱偶尔会有明显的顿挫感，尤其是在一档和二档之间切换时。

3.后排中间地突起严重，后排中间地突起太严重。如果后排坐满三个人，中间乘客的腿部舒适度会大打折扣。小编认为这已经成为大众车型的通病。

点评：综上所述，大众帕萨特的优缺点还是很明显的。优点是外观时尚，空间表现优秀，整车配置齐全等。加上优惠幅度大，市场知名度高。难怪这款车的销售业绩一直这么好。当然，如果厂商（查成交价|参配|优惠政策）能提高隔音效果等等，让消费者有更好的驾驶体验，那就更好了！