国际汽车标准合作组织(IATF)唯一亚洲车企、新能源汽车安全管理体系认证、工业企业质量标杆……这些含金量十足的称号,只是吉利汽车在质量与安全方面所获荣誉的冰山一角。
尤其是在拼杀激烈的新能源汽车市场,吉利汽车之所以能一次次交出让人直呼“厉害”的答卷,其根源也在于对于质量和安全的孜孜以求。
实际上,无论如何进化,安全始终是汽车行业和消费者关注的焦点。在万众瞩目的新能源汽车赛道,自燃是萦绕在车企和消费者心头的安全梦魇。近两年国家应急管理部发布的自燃数据显示,新能源汽车自燃事故整体呈上升趋势。
那么,在万马齐喑之中,吉利汽车如何打造出色的质量体系,立在了引领新能源车安全范式的潮头?在吉利看来,智能电动汽车必须以安全为前提,而体系化造车就是新能源安全的第一道门槛,也是新能源汽车时代整车安全的“分水岭”。
据了解,在新能源领域深耕十余年的吉利汽车,已构建起一整套智能电动汽车产业链体系,总投入已近千亿元,专利技术累计达 3500 多项;吉利汽车获得由中汽研华诚认证(天津)有限公司颁发的行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书。
以今年上半年上市的银河车型为例,银河L7搭载专属的神盾电池安全系统,架构层上采用由底部三重防护结构、潜艇式整车架构、车包一体结构形成的安全防护,并在电池Pack层上采用高度稳定的框架结构,还配备了快速泄压系统和一体式成型液冷板。根据系统标准要求,电芯均采用低反应活性电解液、高安全磷酸铁锂正极、耐热涂层涂覆技术等,以确保电芯温度始终保持在适宜和安全的范围。
近乎严苛的三电安全标准,也让吉利汽车不断刷新着行业标准的下限,为吉利汽车在新能源市场的攻城略地提供了最大的底气。事实上,从生产第一辆车开始,吉利就秉承着“敬业创造、质量报国”的原则,建立了一套成熟、全面的质量体系。单质量管理方面,吉利汽车就曾获评工信部“工业企业质量标杆”,第三届中国质量奖提名奖,“新能源汽车安全管理体系”认证等多个奖项。
不仅如此,吉利还积极推动中国汽车产业的标准化进程,通过提升行业的整体质量管理水准,促进我国汽车事业高质量发展。数据显示,截至2023年10月底,吉利主导参与了407项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制定,并已完成254项标准发布,其中国家标准129项,行业标准12项,地方标准6项,团体标准107项。
今年11月,吉利还迎来了加入国际汽车标准合作组织董事会的正式授牌。IATF作为权威的全球性汽车行业标准化组织,致力于优化全球汽车标准化流程,提升汽车供应链生产效率,建立国际统一的汽车行业质量管理体系标准和质量工具。自2021年加入以来,吉利汽车协同中国地区汽车OEM、上下游产业和专业机构在国际质量标准制定中代表中国市场发声,积极推动了全球汽车行业标准的完善和中国汽车质量的标准化发展。
从燃油车到新能源车,从企业标准到行业标准,从中国智造到国际引领,正是数十年如一日对质量和安全的严苛要求,让吉利汽车始终行进在正确的道路上。这也让吉利的质量安全标准,成为吉利走向全球的DNA,以国际标准打造世界级质量品质,“厉害了”的吉利汽车始终在路上。
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