汽车钣金，作为一种维修技术手段，主要用于对发生故障和损坏的车体进行全面修复。这项工作包括了分析车身损伤、测量车身、整形、拉伸矫正、去应力焊接、车身附件装配、调整等多个环节。
通过掌握车身技术参数、外型尺寸、材料特性以及受力传递和车身生产工艺等知识，维修人员能够判断车身变形情况并制定完整的修复方案。
在进行修复工作时，维修人员使用先进的测量工具进行精准的车身三维测量，以判断受损车身的直接和间接变形情况，同时也找出因车身变形而存在的潜在问题。
汽车钣金的主要流程可以大致分为四个步骤：车体拆装、车体校正、车身修复以及整车安装。
首先，将受损部件或需要喷漆的部位上的钣金件、装饰和内饰进行拆下。其次，对因撞击或翻转造成的铁板凹陷、梁架弯曲和尺寸位移等损伤进行校正，使用拉伸、焊接等方法进行修复。
然后，将所有破损的钣金件进行粘接、焊接等修复工作，保证外观和尺寸恢复正常。最后，在喷漆完成后，进行钣金件的安装和固定，并测试所有活动钣金部件。
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