法拉利458Italia在09年9月法兰克福车展上一经推出就引爆全场，她搭载的是法拉利中后置4.5L V8发动机，能爆发出570马力，最大扭矩为540牛·米，零百加速仅为3.4s。这款发动机也是法拉利在中后置发动机领域的重大飞跃！458Italia也是取代F430，一举成为了V8级入门超跑的中坚力量！
458Italia出自于意大利著名的Pininfarina汽车设计工作室，匕首般的直列前LED灯组，充满未来感的整体造型，一举颠覆了法拉利在人们心中的既有印象！法拉利458Italia的惊艳程度以至于迎来了集体的好评，高呼“爱了爱了”！！
法拉利458Italia实际尺寸比F430还要稍大，但是重量上却还要轻90KG，充分说明法拉利对458Italia充满了期待，也是不计成本的在完善各个细节，只求更加精细的重量马力配比！458Italia不仅创下当时法拉利最好的动力水平，同时也超越了竞争对手，成就了当时顶级的自然吸气发动机的霸主地位！
总体来看458Italia提升了车辆的性能，同时也能满足日常驾驶，最后也就成就了法拉利458Italia的历史地位！也是法拉利的骄傲，更是意大利人的荣耀之车！！！
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