在如今国内豪华中大型车市场,奔驰E级以及宝马5系依旧是以主流的形象和我们见面。随着全新奔驰E级的亮相,也吸引了诸多消费者的关注,而作为死对头的宝马5系也不甘示弱,全新一代车型也即将和我们见面。值得一提的地方在于,全新一代宝马5系已经在国外部分区域开售,国产版有望在年底登场。本篇文章小编就来聊聊全新一代宝马5系的表现如何?是否值得大家持币等待呢?
外观方面,全新一代宝马5系可谓有了翻天覆地的变化,虽然造型设计仍有着颇高的辨识度,但整体看起来更加前卫激进。先从前脸设计说起,将全新样式的双肾进气格栅运用其中,尺寸更大,同时细节处理也更加到位,搭配造型凌厉的熏黑头灯,妥妥的性能车既视感。
至于车身侧面,全新一代宝马5系在线条勾勒以及设计元素上,也给了我们不小的惊喜。流畅舒展的线条附身,让其显得十分修长优雅。与此同时,还加入了当下流行的隐藏式门把手设计,进一步凸显出个性姿态。尺寸部分,根据目前有关报道表示,长宽高分别达到5175/1900/1520mm,有着3105mm的车身轴距,对比现款在售车型,数据有了较大的提升,一方面更好确保了外在气场,另一方面也能够很好满足国内消费者对空间的用车需求。
接着来看全新一代宝马5系的尾部,通过图片可以看出,经典的分体式尾灯组合没有缺席其中,另外灯腔内部还进行了黑化处理,另外上扬的扰流板,也起到了很好的点睛效果,彰显出很强的运动气质。
内饰部分,全新一代宝马5系的座舱设计和大哥7系看齐,比起新款的奔驰E级还要抢眼。对称样式的中控台布局,凸显出不俗的整体协调美感。此外一体式悬浮曲面屏的加入,也进一步增强了座舱的前卫科幻气息。当然内饰用料也丝毫不马虎,除了大面积软质材料包覆以外,木纹饰板、多彩氛围灯在内的配置也毫无悬念出现其中,用小7系来形容它丝毫不夸张。全新一代宝马5系将会配备最新版本的iDrive智联系统,更好提升了交互体验。并且高阶的L2级辅助驾驶功能、宝华韦健音响以及和7系同款的后排吸顶屏幕也会在高配版本身上出现。
硬件部分,全新一代宝马5系有望搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本,并且48V轻混系统也会加以应用,从而提升整车的燃油经济性。传动系统方面,则是大家熟悉的8挡手自一体变速箱。虽然目前还没有见过实车,更没有实际体验过,但考虑到宝马5系一贯的作风,相信新款车型的动力输出以及行驶质感也不会让我们失望,对此个人还是挺期待的。
总的来说,宝马5系作为同级别的经典车型,凭借宝马自带的品牌光环和扎实的产品力,成为了一众朋友的梦想座驾。而这次新款车型的登场,依靠更吸睛的外观设计以及前卫科幻的座舱,势必会赢得更多年轻消费者的青睐。不过面对新能源时代的到来,也给传统豪车带来了较大的压力,这其中就包括宝马5系。除了奔驰E级、奥迪A6L这些老牌对手以外,造车新势力出品的旗舰中大级车,也呈现出向上发展的趋势,这些均是全新一代宝马5系不得不考虑的问题。因此全新一代宝马5系要想突破重围,销量再创新高,如何定价才是关键所在。
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