众所周知,现代品牌在中国汽车市场已经逐渐边缘化,曾经满大街现代轿车的时代也已经一去不复返。这引发了诸多猜测,现代在中国还会崛起吗?或者说,现代会退出中国市场吗?退不退出还不好说,不过现代的新车却要来了。
日前有媒体发布了现代全新一代索纳塔实车街拍的图片,据悉,该款新车已在韩国本土市场和部分海外市场上市,售价13.88-15.48万元,共有三个配置可供选择。国内市场预计可在今年年底或2024年内上市,通过相关媒体报道,现代全新一代索纳塔预计最快将于明年第二季度上市开售,其竞品主要还是瞄准了本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁以及大众帕萨特等车型。
作为曾经风靡全国的中级轿车代表,同时也是现代在全球市场上最具代表性的明星车型,索纳塔可以说留在了几代中国人的成长记忆中,不过随着现代品牌影响力的衰退,昔日的王牌产品似乎也难以泛起太大的浪花了。咱们不妨再来看一下现代全新一代索纳塔的具体实力。
通过目前能找到的实车街拍图片可以看到,现代全新一代索纳塔依旧是采用的现代家族式的设计元素,不过官方称之为Sensuous Sportiness设计语言。大尺寸的熏黑蜂窝状进气格栅,设计更加激进,搭配贯穿式LED灯组,与分体式设计的大灯,带来了更加时尚的造型体验。不过猛地一看却与理想L8有着几分相似。
侧面采用溜背设计,整体线条圆润饱满,翼子板与上扬式的腰线都带来不错的运动感,配合花瓣轮毂,整体气质依旧是活力运动的风格。
而车尾方面搭配了隐藏式排气,贯穿式LED尾灯组,与镀铬装饰件呼应,配合黑色饰板,虽然比较熟悉了,但看着也不难看。
内饰部分,现代全新一代索纳塔依旧继承了韩系一贯的豪华风格,用料不含糊,皮革座椅自然不用说,门板、中控台也都采用了软性材质包覆,可以说是看得见诚意了。同时12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏,形成了悬浮式双联屏,全新设计的三辐式多功能方向盘搭配怀挡式换挡,带给人一种驾驶冲动。
动力方面前面也说了现代全新一代索纳塔提供三款配置可选,目前来说,分别是2.0L混合动力、1.6T插电式混合动力和2.5T涡轮增压发动机,均搭载的8速手自一体变速箱。其中2.0L混合动力和1.6T插电式混合动力可以说是较为符合当下国内汽车市场的需求了。2.5T涡轮增压发动机排量相对较大,不太适合家用。不知道国产后,三款动力配置会不会有所改变。
可以说,现代全新一代索纳塔在价格和配置上表现出来的整体实力,与目前国内同级别的竞品车型相比并不差。不过,一直主打性价比的韩系车面对着崛起的国产车也确实有着深深地无力感,堆配置国产车更狠,比品牌,德系、日系也都有着更高一级的影响力。不过,在国内市场开启新能源时代后,现代这种立马跟进的产品策略也表明了它不会放弃中国市场。毕竟中国作为全球最大的汽车市场,放弃等于主动脱离了与很多对手对线的机会,尤其是对了解国产品牌方面等于丢失了一手情报。这对于现代在全球范围内的营销是一个重大损失,要知道,国产品牌早已不是只在本土市场竞争的初级选手,更多地都在谋划在全球市场上圈地跑马,现代即便是避开中国市场,也会在其他国家市场与中国品牌短兵相接,如何进一步增加与中国品牌的市场竞争力是现代目前急需解决的。这恐怕需要现代在除产品以外的方面再多多努力了。
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