
好好说再见,奥迪TT正式停产。
奥迪TT正式跟我们再见了。本月随着奥迪匈牙利捷尔工厂下线了最后一台奥迪TT,这台可能是BBA知名度最高的小跑车正式宣告停产,且不会有下一代车型了。从1998年投产一直到2023年,25年间一共诞生了三代车型,总共生产了66万辆。
说起奥迪TT应该很多人对它都有所了解,很多电影作品里都有那台经典的圆乎乎的MK1。

·第一代奥迪TT诞生于98年到06年,代号8n。初代最经典的元素就是圆,整体的外观与内饰设计到处都是圆形的元素。初代奥迪TT基于大众的pq34平台打造,包括四代的高尔夫和初代的奥迪A3也是出自这个平台。当然了动力总成也就是大众同年用的最多的1.8T。
·第二代应该就是咱们见到最多的TT了,很多人爱上TT也是从这代开始,甚至MINI版奥迪R8的由来也是指的是这一代。

·第二代奥迪TT诞生于07年到14年,代号8j。基于大众PQ35平台打造,经典的六代高尔夫、速腾、尚酷之类的都是出自这个平台,动力总成自然也就是二代888加DSG了。
其实很多人对于奥迪TT都存在着很大误区,觉得它就是一台换壳的高尔夫。其实TT身上有很多的不同点。

·首先奥迪TT是铝制车身,这是大众那边无论如何都给不了你的。
·其次它还有着更高级别的配件供应商,这也解释了为什么同样的平台,但是TT的驾驶质感就是明显好过于高尔夫、尚酷一系列的。
同样也就是在第二代的TT有了TTS和TTRS版本,尤其是TTRS版本2.5T360匹的马力,它当年的加速甚至不输于初代的那台4.28缸的奥迪r8迷你版的。r8的称号估计也就是这么来的。

2015年第三代奥迪TT发布,代号8S,也就是从这代开始奥迪TT逐渐开始远离我们的视线了,可能是因为新能源的逐步发展,也可能是因为性能钢炮的崛起。总之我们不再关心奥迪TT的一切了,也不会知道这最后一代奥迪TT也曾经为我们努力过,有过中期改款,搭载过1.8T,出过特别版,只是我们不在乎了而已。
推荐阅读
在新能源汽车全面普及的今天,仍然有许多网友敬而远之,认为新能源汽车虽然环保但充电太麻烦,如果太阳能充电成为现实就好了,只要有太阳就一直有动力,不需要加油与充电非常的方便。如果你也想象过太阳能充电汽车,这篇文章应该会让你感到兴奋,因为现在还真有厂商满足用户愿望,芬兰一家汽车厂商推出首款太阳能充电汽车,
2026年07月04日
卡罗拉作为世界上销量最高的一代传奇车型,从诞生至今已经超过50岁高龄,依然在汽车界屹立不倒,甚至卡罗拉几乎成为了丰田的代名词。然而即使卡罗拉销量再高,它也依然有着许多缺点,下面就来看看不买卡罗拉的七个理由。1、动力太差。卡罗拉搭载1.2T、1.8L两款发动机,其中1.2T车型最大马力仅为116匹,峰
2026年07月04日
车辆保养一般需要两到三个小时时间。不过,车辆保养时长的影响因素包括是否有预约、是否需要洗车以及保养的具体项目等。提前预约保养保守预计能节省半个小时左右;小保养自然而然会比大保养省时;洗车的等待时间和洗车时间预计多花费40分钟左右。现在几乎所有授权经销商都提供售后预约保养服务,一般提前预约会有许多福利
2026年07月03日