随着最后一辆福特嘉年华在7月7日正式从德国工厂的生产线上下线，也代表了这款销售长达47年的车款正式结束了其销售生涯，而之后原厂也没有打算推出一款以嘉年华（Fiesta）命名的电动车款，也就是说这款车的生产将会永远停止，实在是相当可惜。
和大家简单回顾一下它的历史，嘉年华最早是在1976年推出市场的，而它也是原厂当年生产出车身尺寸最小的车款，它的定位是B-Segment Hatchback，它一共经历了7代车型，并且截至目前在全球一共售出超过22,000,000辆，是原厂乃至于世界车坛上一款相当重量级的车款。
据悉在这款车下线后，原厂位于德国科隆的工厂的生产线将让路给电动车，而在7月7日最后两辆下线的嘉年华也不会被交付到顾客手上，而是被运送至位于德国和英国的作为收藏，另外虽然量产版被停产，但是这款车短期内原厂还是会向合作伙伴提供拉力赛车版本的嘉年华，只不过到底会继续销售到什么时候就不得而知了。
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