如果让我们用一小段话概括马自达MX-5,我们可能会说这台车是目前在售的最为传统的车型之一。在现款的ND MX-5完成再一次小改款后,马自达高层也把是否要让MX-5电动化提上了日程。
马自达动力总成开发部老大Kato Matsue表示,他们正在考虑将MX-5电动化。他表示:“MX-5的主销市场是美国,欧洲和日本。目前欧美都在向电动车加速转变,日本有些滞后,不过对于电动跑车的需求还是在逐渐增加的,我们确实得好好考虑一下。到2030年,马自达的所有产品都将是纯电动的,这也就意味着跑车也在其中,不过现阶段的电池很难让MX-5保持轻快的本心。”
随后,Matsue又补充到,“考虑到7年的开发期,其实这时间并不算长。这段时间内电池的能量密度不可能直接翻个2-3倍,我们并不想造出来一台1.5吨重的MX-5。”
值得注意的是,马自达可能是世界上目前最为保守的车企之一,旗下唯一的一款电动化车型就是MX-30,而且还是用的转子增程机,纯电动车型更是完全没有踪影。目前这代MX-5今年在美国的总销量达到了7569台,比去年同期有了显著增加。前不久马自达在日本推出了小改款ND3 MX-5,暗示着这代纯燃油MX-5的生命周期很有可能会超过10年。
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