这辆车是国内第一辆全承载式车身的豪华客车，也是九十年代国内豪华大巴的典型代表。它就是北方尼奥普兰。
大北方BFC6120
1986年，兵器工业部下属的北京永定机械厂与联邦德国尼奥普兰达成协议，引进客车相关制造技术与设备，在国内组装生产尼奥普兰牌高档客车。第二年，北京永定尼奥普兰BN416MK正式下线。
到了90年代初期，北京永定机械厂更名为北京北方车辆制造厂。永定尼奥普兰也正式改名为北方尼奥普兰。而BN416MK经过优化后，北方尼奥普兰推出了BFC6120，也就是我们口中的“大北方”。从这时候开始，北方牌大客车正式进入批量生产的阶段。
北方车辆厂
BFC6120
在当时，这辆车是国内为数不多的豪华大巴。这辆车采用了技术更加先进的承载式车身、应力车身蒙皮、真空胎，并配备空气悬挂。封闭式车窗设计也是国内客车的首创。
生产线上的大北方
承载式车身
坐舒适性方面，航空座椅、阅读灯、空调、闭路电视、冰箱、卫生间，也为乘客提供了前所未有的体验。
还有一个小细节：因为尼奥普兰来自德国的斯图加特，而斯图加特的市徽是一匹跃马，这匹马也用在了同样出自斯图加特的保时捷的Logo中。
航空座椅
导游座带话筒
行李舱
外摆门
方向盘上的跃马标是德国斯图加特的市徽
动力方面，搭载一台来自德国道依茨的风冷V8柴油发动机，最大功率256马力，峰值扭矩813牛米，匹配采埃弗的6档手动变速箱。
道依茨的风冷V8柴油发动机
1990年北京亚运会北方客车负责提供保障车辆，推出了机场摆渡车（BFC6121-1）、电视转播车（BFC5160 X DB）等特种车型获得一致赞赏。1997年北方客车专门为驻港部队生产了9辆右舵版BFC6120，这辆车满载着驻港部队官兵进驻香港。1999年的驻澳部队用了同款车型。
亚运会交车仪式
机场摆渡车
电视台电源车
电视转播车
机场摆渡车
中央电视台电视转播车
驻港部队入港
驻港部队入港
BFC6120作为国内首款高端豪华大巴，为国内客车的长久发展起到巨大的推动作用。也成为90年代大家心中永远的回忆。
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