据悉2022年一汽大众全年累计销量达182.36万辆,其中单车速腾售出22.76万辆,宝来售出21.27万辆,由此可见速腾销量可观。本期借此话题解读大众速腾,以2023款,280TSI DSG超越版Lite为例,售价15.49万,看看它具有那些亮点之处呢?
前脸格栅分上下板块,上板块,横向亮条贯穿并植入LED大灯,视觉宽度略有增加,紧凑的前脸得以舒展。两侧大灯灯角锋利,加之内部矩阵式布局,针对刻画犀利效果较为显著,大灯配有自动大灯,大灯调节功能,日间行车灯等实用性较高的配置。
该车长4791mm,宽1801mm,高1465mm,轴距2731mm,前后配的是17英寸轮毂,造型炫酷,双色撞色,与上扬的腰线呼应,削弱以往大众稳重感。侧裙内凹陷设计,边角锋利,整体组件元素针对运动感较为显著。
尾部传统布局,尾盖边缘略带弧度,两侧熏黑尾灯由内折线相连,下方内凹陷设立排位,整体搭配与与奥迪A4L尾部形象略有几分相似。整体外观设计运动组件削弱了不少大众的稳重感,年轻有活力,档次有所增加。
贯穿式灰色装饰条,延伸至两侧门板,具有包裹性,饰条刻有木纹元素。上方横向隐藏出风口,银色线条点缀,整体塑造低调奢华的档次感。方向盘平底结构,中心板块哑光银色镀铬包裹,带来几分运动气息。
保守的大众车在该款式车上运用双联屏设计,仪表盘尺寸为8英寸,中控屏12英寸,由此可见在这激烈的市场,在老牌的车企也不得不提高配置来迎合市场,一系列常规智能配置均有,如:语音控制系统,通过语音“你好大众”来控制部分功能,便利性较高的配置。
空间方面,该车内部组件大小适中,使得空间利用率颇高,180cm的大个,乘坐时也不会感到拥挤,前后均有1拳的距离,后排腿部空间有接近3拳的距离。后排支持40:60比例放倒,后备箱能承载更多的物件。
核心动力部分,该车搭载1.4T引擎,爆出150Ps马力,拥有250N·m扭矩,配7AT变速箱,官方给出百公里油耗5.96L,油箱容积为50L,可推算出理想状态下满油续航838km左右。
接下来聊一下它在当下新能源领域的竞争对手,在同价位领域车型居多如小鹏P5,秦PLUS EV,大众ID.3等,可以看出速腾压力也不小,以小鹏P5 2021款 460G+为例,售价15.69万,续航450km,电动机马力211Ps,扭矩达310N·m,百公里加速7.5秒,长4808mm,宽1840mm,高1520mm,轴距2768mm,由此可见这两个方面新能源略胜一筹。
总结;该车定位清晰,配置升级不少,外观内饰也更为年轻化,优惠幅度达2万,性价比尚可,再结合大众品牌形象的加持,该车算的上是一台福利车。当然新能源带来压力,大众也在积极面对,拿出更好的诚意正确面对。对此各位网友如何看呢?
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