2023已经结束，在这一年中汽车市场竞争激烈，出现了许多不错的产品。然而，汽车买来多多少少难免会出现一些问题，以及对于后续的服务以及价格感到不满，那我们就来看看，2023投诉最多的汽车，到底有哪些。
在投诉排行前十中，出现最多的是比亚迪旗下的车型，达到了6款之多。比亚迪在2023全年一共卖出了超300万辆新车，展现出强大的实力，也可以看出销量高，卖得多，出现的问题也就越多。
排名第一的是比亚迪宋PLUS，投诉量达到了5102个，而这款车在全年一共卖出29.6万辆，在2023所有车型销量中排名中排名第七，但投诉量却达到了第一。在车辆的问题上，主要为发动机、电机故障，从而导致混动模式转换出现问题。
另外，此次上榜的比亚迪另外5款车型比亚迪汉、唐新能源、宋Pro新能源、秦PLUS，它们投诉的主要问题都是“混动模式转换故障”，它们有时在满电EV驾驶的情况下，多次自动介入发动机，且无法切回EV模式行驶，还有就是此前闹得沸沸扬扬的发动机偷偷启动“偷油”事件。
除了这个问题以外，比亚迪海豹还因车身生锈和座椅故障的问题遭到投诉，生锈现象主要集中在座椅骨架，此外还包括仪表台内部结构固件。不少车主反映购买的新车就发现生锈，对其工艺品控产生深深担忧。
此外，比亚迪还有消费者对服务费的变更以及服务的不满意进行投诉，这也是这几款车型都普遍存在的投诉项。另外就还有价格上的问题，在购买后不久就进行了降价，也没有对老车主进行补偿，这让老车主们感到不平衡，感觉遭到了背刺，从而进行投诉。
另外还有一款国产车排在第七，就是出现多番降价的极氪001，投诉的问题也很明显，就是购车后降价、厂家区别对待，销售和服务的问题。如今极氪001的最低价已经来到了25万级，还会赠送空气悬架以及雅马哈音响，这让无数老车主愤怒。此外还有座椅出现鼓包，并在更换一次后再次出现鼓包，影响正常使用。
丰田有两款车上榜，分别是丰田凯美瑞和RAV4荣放。它们主要的投诉问题集中在排气故障以及车机系统。其中影音系统故障和导航问题较多，音响出现卡顿，倒车影像模糊等。并且称厂家只给部分车型提供OTA升级，新车买来时明确了有OTA升级功能，但却没有任何更新。
另外别克君威也出现在了第八位，问题主要是汽油泵故障，出现打不了火的情况。
写在最后：
总的来说，车的销量好，卖得多，投诉也就多，这是十分正常的，但也有许多销量高的车的投诉量却较少。所以不断提升产品品质，提升服务品质，听取消费者的意见积极解决问题，才是最重要的。
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