2023已经结束,在这一年中汽车市场竞争激烈,出现了许多不错的产品。然而,汽车买来多多少少难免会出现一些问题,以及对于后续的服务以及价格感到不满,那我们就来看看,2023投诉最多的汽车,到底有哪些。
在投诉排行前十中,出现最多的是比亚迪旗下的车型,达到了6款之多。比亚迪在2023全年一共卖出了超300万辆新车,展现出强大的实力,也可以看出销量高,卖得多,出现的问题也就越多。
排名第一的是比亚迪宋PLUS,投诉量达到了5102个,而这款车在全年一共卖出29.6万辆,在2023所有车型销量中排名中排名第七,但投诉量却达到了第一。在车辆的问题上,主要为发动机、电机故障,从而导致混动模式转换出现问题。
另外,此次上榜的比亚迪另外5款车型比亚迪汉、唐新能源、宋Pro新能源、秦PLUS,它们投诉的主要问题都是“混动模式转换故障”,它们有时在满电EV驾驶的情况下,多次自动介入发动机,且无法切回EV模式行驶,还有就是此前闹得沸沸扬扬的发动机偷偷启动“偷油”事件。
除了这个问题以外,比亚迪海豹还因车身生锈和座椅故障的问题遭到投诉,生锈现象主要集中在座椅骨架,此外还包括仪表台内部结构固件。不少车主反映购买的新车就发现生锈,对其工艺品控产生深深担忧。
此外,比亚迪还有消费者对服务费的变更以及服务的不满意进行投诉,这也是这几款车型都普遍存在的投诉项。另外就还有价格上的问题,在购买后不久就进行了降价,也没有对老车主进行补偿,这让老车主们感到不平衡,感觉遭到了背刺,从而进行投诉。
另外还有一款国产车排在第七,就是出现多番降价的极氪001,投诉的问题也很明显,就是购车后降价、厂家区别对待,销售和服务的问题。如今极氪001的最低价已经来到了25万级,还会赠送空气悬架以及雅马哈音响,这让无数老车主愤怒。此外还有座椅出现鼓包,并在更换一次后再次出现鼓包,影响正常使用。
丰田有两款车上榜,分别是丰田凯美瑞和RAV4荣放。它们主要的投诉问题集中在排气故障以及车机系统。其中影音系统故障和导航问题较多,音响出现卡顿,倒车影像模糊等。并且称厂家只给部分车型提供OTA升级,新车买来时明确了有OTA升级功能,但却没有任何更新。
另外别克君威也出现在了第八位,问题主要是汽油泵故障,出现打不了火的情况。
写在最后:
总的来说,车的销量好,卖得多,投诉也就多,这是十分正常的,但也有许多销量高的车的投诉量却较少。所以不断提升产品品质,提升服务品质,听取消费者的意见积极解决问题,才是最重要的。
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