奇瑞设计又乱了，新SUV前脸理想，侧面路虎，或是瑞虎6
外观造型设计早已经不是自主品牌的软肋，不管是自己培养的设计团队还是直接挖到海外的设计大师，第一梯队自主汽车品牌普遍都有了较为固定的家族设计语言，比如红旗的劳斯莱斯样式中网，长安的无边框引力系列中网，吉利越来越像沃尔沃的风格。但是反观奇瑞，设计语言还是没有固定，尤其今年的多款新车型各种样式都有，艾瑞泽8搞成了雷克萨斯的中网风格，星途瑶光有点像长安UNI-K，而最近又申报的一款SUV车型更个性。
这款车目前只有内部代号奇瑞T1EJ，尺寸定位属于紧凑型SUV，量产之后到底隶属于哪个系列产品还是未知数，如果隶属于瑞虎系列，那很可能就是全新的瑞虎6。当然也有可能隶属于奇瑞欧萌达新系列产品，因为设计语言和瑞虎7或者瑞虎8根本不沾边。
专利申报图确定了整体造型风格，车头前脸又是一次创新，这确实会让奇瑞的设计语言越来越乱，不过有弊也有利，更多的个性化设计可以迎合年轻人审美。前脸较为平直的线条和中网风格类似理想ONE，较大面积的进气格栅是开放样式，这就表明该车型会采用传统燃油技术架构。
车身侧面辨识度很高，这显然借鉴了路虎的设计，特别是对比路虎揽胜极光，车身腰线的角度略微前倾，悬浮测定效果几乎如出一辙，车身C柱位置细节三角区处理都是一样的。可以说奇瑞设计师模仿了路虎，但毕竟捷豹路虎品牌和奇瑞早有合作，拿来一点设计灵感也无伤大雅。
这款奇瑞全新SUV的尾部已经确定提供贯穿式灯光，而且有双排气管出口装饰。目测尺寸可能比瑞虎7略大1号，不过没有必要使用全新奇瑞高性能400T发动机，搭载1.5T或者1.6T发动机是比较合适的。
按照现阶段奇瑞的产品策略，预计推出燃油版本搭载1.6T发动机，最大输出197马力，匹配7速湿式双离合变速箱已经很成熟了，可以满足大多数人的动力需求。
而在这个时间节点推出新车，单纯有燃油版是不够的，注定还要一步到位提供混动版本，那就搭载1.5T发动机和电机系统，技术架构类似捷途大圣，实际综合性能表现有望超过300马力，关键用车成本还会大幅度下降。
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