我们都知道车上的ESP车身稳定系统对于行车安全很重要,但是很多人都不太了解车上的ESP车身电子稳定系统,ESP系统并不是需要一直开着的。
在某些特定的路况,如果不关着,反而给行车带来更多的隐患。那什么时候需要开着,什么时候需要把它关掉呢?喵哥今天就来给大家讲一讲车上的ESP系统。
首先,ESP系统,如果我们没有手动去把它关掉,那就会一直开着的。很多车的车上都会有一个ESP系统的物理按钮,按钮上面是一个一台车下面有两个炊烟形状的标志。
这个按钮叫做esp off按钮,就是ESP系统的关闭键。
只有当我们手动按下了esp off按钮之后,汽车会显示已解除牵引力控制,同时仪表盘上会出现一个黄色的ESP标志,这个时候,车身电子稳定系统才算被我们关闭了。
还有一些车的车上没有能够关闭车身电子稳定系统的物理按键,对于这些车,可以在行车显示屏或者中控大屏里把ESP关掉。
当汽车在转向不足、转向过度,或者在积水路面上行驶发生打滑的时候,ESP车身电子稳定系统是开启的,能够有效防止汽车失控,从而大大提高汽车安全性的一个非常重要的配置。
既然车身电子稳定系统有那么多的好处,能够提高汽车行驶的安全性,那么又为什么要设置它的关闭键呢?
虽然车身电子稳定系统可以大大提高我们的安全性,但是同样它也限制了发动机的转速。
当我们开车经过沙地雪地或者车轮陷入泥泞的土壤里面,这个时候,因为车身电子稳定系统的存在,汽车传回来的数据与我们设定好的车轮转动数据一致,所以我们的车轮只能够在泥土里面不停地打转,即使我们一直猛踩油门也依然是在做无用功,车轮还是出不来。
这个时候只有我们关闭车身电子稳定系统,解除车身电子稳定系统对发动机轮子转速的限制,使得车轮能够剧烈的抖动,汽车才能从泥土里面解脱出来。
因此车身电子稳定系统是用来防止汽车侧滑、甩尾等,提高汽车安全性的,绝大部分情况下是需要开启车身电子稳定系统的。
只有在少部分情况下,比如越野状态、当车子经过沙地雪地、车子深陷泥潭又或是在进行漂移等极限驾驶的时候,需要关闭车身电子稳定系统来提高发动机车轮的转速,达到激情驾驶。
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