不过对于整车制造商来说，单独开发这种非常小众的加长车型是非常不明智的。所以各位在市面上能看到的加长车，都是由第三方改装公司改造的。
对于汽车厂家来说，生产这些加长的车是非常的不划算的，因为量太小了，很多世面上的车，都是第三方改装车生产的，都是有小公司生产的！
在美国这些加长的改装车生意都是合法安全的，流程都很正规，也能保证汽车的质量。
如果要改装悍马这种非常重的车，一般都要加辅助轮来增加他的通过性和稳定性，但这要很高的几乎，也会要很多的成本，美国的公司改装了，要的成本就更高了，因为要运到中国来，很多人发现了这个商机，外国人能改，中国人改装起来不就是小意思吗！最多算个中等意思！
很多加长悍马，都是4个轮子的设计，这样的车改装了还安全吗？很多这样的加长悍马，都是小工程生产的，真的一点都不安全！
很多都是用停产的悍马H2这个车改装的，加长悍马都是这个号码的车，因为外观霸气，听说山西煤老板和东北黑社会最多了，这种车也不能上牌照哦！
工人把车厢所有设备都全部拆除了，现在这个车子都是个毛坯车了，什么都没有，真是很恐怖啊！
工人把这个车的B柱都切开了，然后悍马就瞬间都是分开的了，真是很特别啊！一点安全性都没有了！
这个底盘都是空的，全部都是焊接的用钢构，真是很破烂啊！想象都感觉不安全！
然后用钢板把车都全部的封闭起来，这样车子就安全了，真是很厉害啊！
现在看起来这个车是不是有加长豪华车的味道了，真是很土豪啊！
看到这里，各位对于这种小作坊里出来的加长悍马感觉如何。说实话，在逗逗眼里，这已经不是什么车了，而是一辆不折不扣的定时炸弹。开在路上说不定什么时候就自己散架了。
没想到你看到加长车的座椅都是用钢铁焊接的吧，看起来真是很粗糙啊！把车厢的内饰重新加工后，就基本可以了，这种小作坊加工的悍马，说实话真的很不安全啊！
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