上个世纪50年代,我国的汽车工业还比较落后,当时还不能成批生产汽车,在城市的马路上行驶的都是外国小汽车,如美国,苏联,西欧,东欧等国家。各种型号的轿车都有,犹如五花八门的杂牌汽车世界。
60年代,我在北京市东城区象鼻子中坑小学读书时,每天上学过大马路,在人们的视野中,已经看到了我国自主品牌生产的轿车,上海SH760型轿车。它的出现结束了我国不能生产轿车的历史,翻开了我国自己生产轿车的新篇章,上海牌轿车,可以说是国产轿车的经典和鼻祖。
1957年,上海汽车制造厂,发扬独立自主,自力更生的精神,借鉴国外小汽车的车型外观,技术性能特点,设计生产出了标志性产品,上海SH760型轿车,动力为680Q型汽油机,功率为90马力,最高时速105公里。
第一代上海牌SH760轿车
纵观上海牌轿车产能,从第一辆汽车出厂,到成批生产,共设计改进生产了三代产品。分别为上海牌SH760,SH760A,SH760B型轿车,最高年产量达到了年产5000辆的能力,一直延续到1991年停产,不愧为国产中档轿车的标志性产品。
第二代上海牌SH760A型轿车
上海SH760轿车,外观流线造型,豪华气派,做工考究,油漆靓丽,乘坐舒适。当它行驰在马路上,给人一种庄重象征性的感觉,当时轿车属于公务用车,是职务,权力,等级的标配。也是我们50年代出生的人,所经历的一种见识。60--70年代,所看见的是县处级干部的坐驾是北京212吉普车,地厅级干部的坐驾是上海SH760轿车。
第三代上海牌SH760B型轿车
90年代初期,我国的汽车工业引进国外先进技术,汽车工业开发生产迅猛发展。有了标志性的合资品牌,一汽,二汽,上汽,北汽。奥迪,捷达,桑塔纳,雪铁龙,切诺基等,开创了现代化轿车生产新纪元。
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