上个世纪50年代，我国的汽车工业还比较落后，当时还不能成批生产汽车，在城市的马路上行驶的都是外国小汽车，如美国，苏联，西欧，东欧等国家。各种型号的轿车都有，犹如五花八门的杂牌汽车世界。
60年代，我在北京市东城区象鼻子中坑小学读书时，每天上学过大马路，在人们的视野中，已经看到了我国自主品牌生产的轿车，上海SH760型轿车。它的出现结束了我国不能生产轿车的历史，翻开了我国自己生产轿车的新篇章，上海牌轿车，可以说是国产轿车的经典和鼻祖。
1957年，上海汽车制造厂，发扬独立自主，自力更生的精神，借鉴国外小汽车的车型外观，技术性能特点，设计生产出了标志性产品，上海SH760型轿车，动力为680Q型汽油机，功率为90马力，最高时速105公里。
第一代上海牌SH760轿车
纵观上海牌轿车产能，从第一辆汽车出厂，到成批生产，共设计改进生产了三代产品。分别为上海牌SH760，SH760A，SH760B型轿车，最高年产量达到了年产5000辆的能力，一直延续到1991年停产，不愧为国产中档轿车的标志性产品。
第二代上海牌SH760A型轿车
上海SH760轿车，外观流线造型，豪华气派，做工考究，油漆靓丽，乘坐舒适。当它行驰在马路上，给人一种庄重象征性的感觉，当时轿车属于公务用车，是职务，权力，等级的标配。也是我们50年代出生的人，所经历的一种见识。60--70年代，所看见的是县处级干部的坐驾是北京212吉普车，地厅级干部的坐驾是上海SH760轿车。
第三代上海牌SH760B型轿车
90年代初期，我国的汽车工业引进国外先进技术，汽车工业开发生产迅猛发展。有了标志性的合资品牌，一汽，二汽，上汽，北汽。奥迪，捷达，桑塔纳，雪铁龙，切诺基等，开创了现代化轿车生产新纪元。
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