汽车的保养周期通常是每5000公里,或者是每半年一次。如果经常处于恶劣的环境中,维护周期也要相应缩短。相反,如果不经常开车或者路况好的路段,保养周期可以适当延长。需要注意的是,汽车的保养周期可能会因车型、驾驶习惯、车辆使用环境等因素而有所不同。
具体的, 不同品牌和类型的汽车保养周期不同, 进口车和国产车的保养周期差异,这些,大家可以参考各自的保养手册。另外,城市道路、高速公路或山区等不同路况对车辆的磨损不同,可以适当根据具体用车情况延长或缩短保养周期。有的车使用频率较高,保养周期也应缩短一些。
汽车保养项目及相应周期
机油和机滤,通常是每5000至7000公里进行一次,具体根据车型和使用情况而定。用的好点的机油的全合成机油的可以适当延长一些,短时间跑的公里数多的,也可以车上备一壶1L装的机油,检查机油尺,机油少了可以随时添一点。停的时间长的车辆,基本不咋跑的车(一年跑三四千公里的),也可以一年去保养一次。
空气滤清器,通常每1万公里进行一次更换,具体根据车辆使用环境和空气质量而定。如果遇到沙尘,或者雾霾什么的都可以适当缩短更换的周期。保养时拿出来看看,如果不咋脏不黑的,可以不换。自己去买配件换,其实也很便宜的,自己掂量着来。
空调滤清器,通常每1至2万公里进行一次更换,具体根据车辆使用环境和频率而定。这个时间长了会有异味,特别是自己外面买空调滤芯都是带活性炭的多一些,更换周期个人认为应当是在这基础上折半,一个是因为味道确实不好闻(特别是下雨后,有霉味),另一个原因它影响出风量,让风小了。实际使用时自己选择吧,只是纯纯普通滤网的可以跟空气滤芯一起换,如果是活性炭的滤芯,建议还是相对勤快一些。
汽车机械师更换汽车的空气过滤器。
刹车片,通常每3至5万公里进行一次检查和维修,根据车辆类型和使用路况而定。自己可以定期看看磨损的具体情况,大多数情况都可以适当在这基础上延长,如果是经常暴力刹车的,适当缩短。
轮胎换位,通常每8000至10000公里进行一次,确保轮胎的均匀磨损。自己没事可以蹲车轱辘边上瞅瞅,看看花纹磨损是否均匀,是否到警戒线了。
汽车修理工在车间换轮胎Car mechanic in workshop changing tires
特殊情况下的汽车保养
车辆涉水,涉水后应立即检查车辆,特别是发动机和电路系统,及时进行保养,更换机油和机滤等。大家尽量避免涉水。
长时间停放,停放前应清洗车辆,并保护好易锈蚀部位,停放后应检查车辆各项功能,特别是电池和轮胎。车是越用越好用的,尽量每个月跑个半个小时,去去湿气,也给电瓶充充电,刹车盘除除锈啥的。
最后,车保养能有效延长汽车使用寿命,不同车型、不同路况和不同的使用频率等因素都会影响保养周期,大家自行调整就行。良好的保养习惯,也能确保驾驶安全。
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