相信许多资深车迷、特别是法系车的爱好者,对于雷诺Espace(也称太空车)应该不陌生,这款MPV车型也曾在国内市场出现过一阵子,如今,最新一代车型登场,看到官图时难免有些惊讶,怎么就转型了呢?
第六代Espace舍弃了原本维持已久的MPV规格,改为七座SUV设定,外观看起来全新Espace就像是尺码放大版的Austral,在车长4,722mm的规划下,轴距来到2,738mm,较Austral多了69mm,也因此,Espace拥有更开阔的室内空间,Renault也提供五座与七座车型供消费者选择。不过整体来说,Espace由MPV改为SUV的好处在于:车长减少了135mm,让车辆在停车与市区道路穿梭时更容易,同时,全新车款也较前代车款减轻215公斤的车重,对于操控性与节能都有一定帮助。
内装部分,仪表中控部分承袭Austral的布局,拥有12.3英寸的液晶仪表、9.3英寸的抬头显示器、以及12英寸的OpenR Link多媒体车载系统;另外,Renault还为该车加上了全车共计6组USB-C插座、无线充电、以及两组12V插座。承袭了MPV时代的优势,新Espace在行李厢以外的车室空间内,安排了共计有39L的置物空间,包括多个置杯架;高配车型中还追加了48色氛围灯、12组喇叭的Harman Kardon环绕音响、以Alcantara/合成皮/蓝色缝线混搭设计的座椅样式。
另外,该车还可选配大面积全景天窗。座椅变化部分,二排座椅可进行22cm的前后滑移,让出第三排的乘坐空间,原厂表示,七座模式下的行李箱空间为159L、五座模式最大为677L,后排座椅(2/3排)全部放倒后,则为1,714L。
动力方面,全新Espace初期仅提供E-Tech油电动力,由12.L三缸涡轮引擎、电动马达与2kWh的锂离子电池所组成,采用前驱自动挡设定,最大马力197匹,0-100km/h加速8.8秒,极速为175km/h。以WLTP测试下所得出的续航里程为1,100公里、碳排量为104g/km,与后续将推出AWD汽柴油动力比较之下,更加节能。全新Renault Espace已于欧陆地区开始接单,将在西班牙的Palencia工厂生产制造。
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