有的师傅说放油螺栓口有高度,放不干净,有残余,抽好!有的师傅说放有冲洗效果,放好!那么机油抽的干净还是放的干净呢?其实,没有哪个绝对不可取一说,否则就不会有这种设备的存在了。
其实,选择抽油或者放油跟引擎设计其实有一定关系,一般来说,机滤位置在引擎上半部分的,大多会选择抽油的施工办法,因为通过机油尺深入抽油管更换机油,可以在不拆下护板的情况下完成小保养,比较便利。
而机滤位置在引擎下半部分的车型,架起车辆后总是要拆掉下护板的,因此,这种车型多采用重力放油的方法更换机油,顺便可以换下机滤,否则,即便抽油也还是得拆掉护板换机滤,也就多此一举了。
此外,还有部分没有机油尺,采用电子传感器、屏显机油位的车型,由于没有机油尺,自然也就没有可以插管子抽油的地方了,因此,这种车型也只能采用重力放油的办法换机油。
还有另外一种情况适用于抽油换油法,就是一些车龄比较大的车型,由于机油放油口螺丝不再那么严丝合缝,有可能会有严重的渗油、漏油现象,如果采用重力换油,每次都得重复给机油口密封打胶,实在是比较繁琐。而采用抽油法换机油就可以跳过此步骤,只要做一次密封就可以了。
其实也有很多新车车主,为了保护机油口螺丝的密封性,延长螺丝的使用寿命,会主动要求采用抽油的施工办法进行小保养,这样不用反复拧机油口螺丝,一定程度上也杜绝了未来因密封失效导致的渗油、漏油问题。
说完了为什么要区别对待换机油问题,再回到选题本身,究竟是抽的干净还是放的彻底呢?其实,二者其实没有本质上的区别。有些车主担心的机油残存,其实对两种换机油的方法都不是什么大问题,第一,无论是何种换机油方法,一定会有一些残存,残存量的多少与厂家油底壳的设计有很大关系,但也仅仅是稍多或者稍少的问题。第二,这点残存对于新加注的机油使用没有任何影响,循环起来之后,很快就会被机滤吸收,绝对不会损伤引擎。
抽机油其实就是利用气泵产生的真空,通过抽油管将油底壳中的旧机油全部吸走,同时也将部分金属碎屑和杂质带走,对于抽机油,很多人担心,操作人员找不准油底壳的最低位置,导致大量旧机油残存。其实,稍微有些经验的师傅不会发生这样低级的失误。另外,可以通过观察抽出的油量自行判断,一般来说,抽出的机油与放出的机油几乎一样多,不用过分质疑任何一种换油方法,都比较可靠。
讲到这大家应该就比较清楚了,由于结构问题,换机油不像换变速箱油那么麻烦,因此,不要觉得因为换变速箱油采用循环法换油而彻底怀疑重力换机油的办法,厂家对于机油口的设计位置肯定考虑的比较全面,另外,也不用怀疑抽油的方式是否能抽的干净。根据引擎设计不同选择省时省力的办法即可,不必过分在意。
新手如何学习换机油
1、选择适合发动机使用的机油,不要最贵的,要最合适的。
2、换油前最好开车出去熘达一圈,让机油在发动机均匀润滑一下,将发动机内部的沉淀杂质带出。
3、打开发动机底部的放油口,开始放油,一定要注意,放油完成后一定要空上15分钟,让发动机内的残油完全排空。
4、要仔细观察流出的机油,如果十分粘稠、且出现分层状态,还略有臭味,就要缩短换机油的周期。如果有很浓的汽油味,那说明发动机燃烧室的密封性不好,最好找师傅修理。
5、将油口螺栓关闭,更换全新的机油滤清器。
6、打开加油口,倒入新机油,注意查看机油油尺上限,不能超过上限标度。
以上就是关于汽车抽机油好还是放机油好的介绍,希望对大家有帮助。
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